Xem nhanh[Hiện]
Từ ngày 01/01/2026, cả Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT đều đồng loạt có hiệu lực, siết chặt các quy định về việc bảo đảm an toàn cho trẻ em khi đi xe ô tô. Dưới đây là những nội dung chính mà các chủ xe và bậc phụ huynh cần nắm rõ.
1. Quy định BẮT BUỘC sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em từ 01/01/2026
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, quy định về việc chở trẻ em trên xe ô tô sẽ chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 01 năm 2026.
Cụ thể, Khoản 3 Điều 10 của Luật này quy định rõ hai yêu cầu bắt buộc khi chở trẻ em:
- Vị trí ngồi: Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi VÀ chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô, không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe. (Quy định này trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế).
- Thiết bị bảo vệ: Người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.
2. Mức phạt nếu không sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em
Để đảm bảo tính răn đe, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã quy định rõ mức xử phạt cho hành vi này, cũng có hiệu lực từ 01/01/2026.
Theo đó, người điều khiển xe ô tô sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng nếu thực hiện một trong hai hành vi sau:
Chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế).
Không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định.
3. Thế nào là "Thiết bị an toàn phù hợp" theo Quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT?
Song song với Luật TTATGTĐB, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành QCVN 123:2024/BGTVT (kèm theo Thông tư 48/2024/TT-BGTVT), có hiệu lực từ 01/01/2026.
Quy chuẩn này quy định về các yêu cầu kỹ thuật, kiểm tra, chứng nhận đối với thiết bị an toàn cho trẻ em. Nó áp dụng cho các cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu các thiết bị này, nhằm đảm bảo chất lượng sản phẩm bán ra thị trường.
A. Định nghĩa và Phân loại
Thiết bị an toàn cho trẻ em: Là thiết bị (ghế, nôi...) được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho trẻ em khi xảy ra va chạm hoặc xe giảm tốc đột ngột, bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ.
Thiết bị này bao gồm 2 loại chính:
- Hệ thống ghế trẻ em CRS (Child Restraint System): Là tổ hợp gồm ghế, dây đai, khóa an toàn, phụ kiện... có khả năng lắp đặt chắc chắn lên xe ô tô.
- Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System): Gồm các loại ghế tích hợp ISOFIX (i-Size).
B. Phân nhóm ghế CRS (Quan trọng cho phụ huynh)
Để chọn đúng "thiết bị phù hợp", phụ huynh cần dựa vào cân nặng của trẻ. Ghế CRS được chia thành 5 nhóm:
- Nhóm 0: Dưới 10 kg
- Nhóm 0+: Dưới 13 kg
- Nhóm I: Từ 9 kg đến 18 kg
- Nhóm II: Từ 15 kg đến 25 kg
- Nhóm III: Từ 22 kg đến 36 kg
C. Yêu cầu kỹ thuật và ghi nhãn (Cách nhận biết ghế đạt chuẩn)
Người tiêu dùng có thể nhận diện sản phẩm đạt chuẩn qua các yếu tố sau:
- Yêu cầu chung: Không có cạnh sắc; các bộ phận không thể tháo rời nếu không dùng dụng cụ chuyên dụng; phải được thiết kế để tránh nguy cơ lắp đặt sai.
- Yêu cầu về khóa: Nút mở khóa phải dễ thao tác, có diện tích bề mặt nút nhấn tối thiểu theo quy định.
- Màu sắc: Khu vực nút nhấn mở khóa phải có màu đỏ và các bộ phận khác trên khóa không được dùng màu này.
- Dây đai: Chiều rộng tối thiểu của dây đai tại điểm tiếp xúc với trẻ em là 25 mm.
- Ghi nhãn và chứng nhận: Sản phẩm trước khi lưu thông phải được công bố hợp quy, phải được ghi nhãn hàng hóa theo quy định và có dấu hợp quy (CR).
4. Quy định riêng cho xe ô tô kinh doanh vận tải chở học sinh
Ngoài xe cá nhân, Luật TTATGTĐB 2024 cũng siết chặt quy định với xe chở trẻ em mầm non và học sinh:
Xe phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe.
Xe chở trẻ mầm non hoặc học sinh tiểu học phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc sử dụng ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định.
Nguồn: https://thuvienphapluat.vn/
Bạn đánh giá bài viết này thế nào?
