Mô tả sản phẩm
Giới Thiệu Xe Bán tải Isuzu Dmax Thùng đông lạnh Cabin đôi 5 chỗ Ngồi
Xe Đông Lạnh Isuzu D-MAX UTZ 1.5 MT 4x4: Giải Pháp Vận Chuyển Lạnh "Thách Thức Mọi Địa Hình" – Bảo Toàn Chất Lượng Đến Mọi Ngóc Ngách! Trong bối cảnh thị trường vận tải hàng hóa ngày càng đa dạng, đặc biệt là với các sản phẩm yêu cầu bảo quản nhiệt độ nghiêm ngặt, việc tìm kiếm một chiếc xe đông lạnh không chỉ hiệu quả mà còn linh hoạt là một bài toán khó. Giữa vô vàn lựa chọn, Xe Đông Lạnh Isuzu D-MAX UTZ 1.5 MT 4x4 thùng đông lạnh nổi lên như một "ngôi sao sáng", một giải pháp đột phá dành cho những ai cần vận chuyển hàng hóa lạnh đến cả những khu vực khó tiếp cận nhất.
Đây không chỉ là một chiếc xe tải đông lạnh thông thường. Đây là sự kết hợp hoàn hảo giữa khả năng vượt địa hình mạnh mẽ của một chiếc bán tải 4x4 với hiệu suất bảo quản lạnh tối ưu, mở ra những cơ hội kinh doanh mới mẻ, thách thức mọi giới hạn về giao thông và địa hình. Nếu bạn đang tìm kiếm một đối tác đáng tin cậy để đưa sản phẩm tươi ngon đến tận tay khách hàng ở mọi ngóc ngách, Isuzu D-MAX UTZ 4x4 chính là câu trả lời.
I. Ngoại Thất Isuzu D-MAX UTZ: Thiết Kế Bán Tải Năng Động – Phá Vỡ Mọi Định Kiến
Xe Đông Lạnh Isuzu D-MAX 2 cầu số sàn thừa hưởng trọn vẹn ADN thiết kế mạnh mẽ, năng động và đầy cá tính của dòng bán tải D-MAX huyền thoại. Đây không chỉ là một chiếc xe tải, mà là một tuyên ngôn về sự linh hoạt và khả năng thích nghi. Tổng thể thiết kế: Ngoại thất của D-MAX UTZ mang phong cách hiện đại, khỏe khoắn với những đường nét dập nổi táo bạo và tỷ lệ cân đối. Kích thước tổng thể là 5.280 x 1.870 x 2.170 mm (DxRxC), một sự kết hợp lý tưởng giữa khả năng chuyên chở và sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị hay trên các tuyến đường nông thôn hẹp.
-
Cụm đèn chiếu sáng: Trang bị cụm đèn pha Halogen cùng đèn sương mù Halogen, cung cấp khả năng chiếu sáng tốt trong mọi điều kiện thời tiết, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng và an toàn cho người lái.
-
Tay nắm cửa và cản sau: Tay nắm cửa ngoài và tay nắm cửa thùng sau đều màu đen, tạo sự đồng bộ và tăng vẻ mạnh mẽ. Cản sau tích hợp 2 bậc bước giúp việc lên xuống thùng xe dễ dàng và an toàn hơn.
-
Gương chiếu hậu ngoài: Kính chiếu hậu ngoài có thể gập điện và chỉnh điện, mang lại sự tiện lợi và tối ưu tầm nhìn, đặc biệt hữu ích khi di chuyển trong không gian chật hẹp hoặc đỗ xe.
-
Khoảng sáng gầm xe ấn tượng: Với khoảng sáng gầm 235 mm, Isuzu D-MAX UTZ vượt trội hơn hẳn so với nhiều xe tải đô thị khác, cho phép xe dễ dàng di chuyển qua các địa hình gồ ghề, ổ gà hay ngập nước nhẹ mà không gặp trở ngại.
II. Nội Thất Isuzu D-MAX UTZ: Khoang Lái Thực Dụng – Tiện Nghi Cho Mọi Hành Trình
Bước vào khoang cabin của Xe Đông Lạnh Isuzu D-MAX UTZ, người lái sẽ cảm nhận ngay sự thực dụng, tiện nghi và bố trí khoa học, mang lại trải nghiệm lái thoải mái và tập trung.
-
Không gian cabin: Xe có 02 chỗ ngồi, được thiết kế tối ưu cho tài xế và một phụ xe. Mặc dù là xe tải nhẹ, không gian vẫn đảm bảo sự thoải mái cần thiết cho những chuyến đi dài.
-
Vô lăng: Vô lăng được làm từ nhựa mềm (Urethane) , có khả năng điều chỉnh 4 hướng (Tilt and Telescopic), giúp tài xế dễ dàng tìm được vị trí lái phù hợp nhất với vóc dáng, giảm mệt mỏi.
-
Màn hình hiển thị đa thông tin: Trang bị màn hình 3.5 inch trên bảng điều khiển, hiển thị rõ ràng các thông số vận hành cơ bản, giúp tài xế nắm bắt tình trạng xe một cách nhanh chóng.
-
Ghế ngồi: Ghế tài chính có thể điều chỉnh 4 hướng thủ công , chất liệu nỉ tiêu chuẩn, đảm bảo sự thoải mái và êm ái.
-
Hệ thống điều hòa: Hệ thống điều hòa thủ công hoạt động hiệu quả, làm mát nhanh khoang cabin, giữ không khí trong lành, giúp tài xế luôn tỉnh táo.
-
Tiện ích khác: Xe được trang bị cửa sổ điều chỉnh điện (tự động hạ phía người lái), đèn chờ dẫn đường , 02 loa và ổ cắm điện 12V, 120W, đáp ứng các nhu cầu tiện ích cơ bản trong suốt hành trình.
III. Sức Mạnh Vận Hành Isuzu D-MAX UTZ 4x4: Động Cơ RZ4E-TC & Khả Năng Vượt Địa Hình Ưu Việt
Điểm làm nên sự khác biệt và đẳng cấp của Xe Đông Lạnh Isuzu D-MAX UTZ chính là khối động cơ mạnh mẽ và hệ thống dẫn động 4x4 ưu việt, mở ra khả năng vận chuyển hàng hóa lạnh đến những nơi mà xe thông thường khó lòng tiếp cận.
Động cơ RZ4E-TC Euro 5:
- Kiểu loại: Động cơ Diesel 1.9L, 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát khí nạp, turbo biến thiên, hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail. Đây là khối động cơ đã chứng minh được sự bền bỉ, mạnh mẽ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu của Isuzu.
- Dung tích xy-lanh: 1.898 cc.
- Công suất cực đại: 150 PS (110 KW) tại 3.600 rpm. Công suất này đảm bảo xe có đủ sức kéo mạnh mẽ ngay cả khi chở tải tối đa và di chuyển trên các địa hình khó khăn.
- Mô men xoắn cực đại: 350 Nm tại 1.800-2.600 rpm. Mô-men xoắn cao ở dải vòng tua thấp giúp xe có khả năng vượt dốc, lầy lội và tăng tốc linh hoạt.
- Tiêu chuẩn khí thải: EURO 5, thân thiện với môi trường, đáp ứng các quy định nghiêm ngặt về khí thải.
Hộp số và Hệ thống gài cầu: Xe được trang bị hộp số sàn 5 cấp (5-speed MT) , kết hợp với hệ thống gài cầu điện tử (Shift on the fly). Điều này cho phép tài xế chuyển đổi giữa chế độ 2WD và 4WD ngay cả khi xe đang di chuyển, mang lại sự linh hoạt tối đa khi đối mặt với các điều kiện địa hình phức tạp.
Khung gầm và Hệ thống treo:
- Hệ thống treo trước: Độc lập, tay đòn kép, lò xo xoắn, giúp xe vận hành êm ái, ổn định và dễ điều khiển ngay cả trên đường xấu.
- Hệ thống treo sau: Phụ thuộc, nhíp lá, đảm bảo khả năng chịu tải tốt và độ bền bỉ khi chở hàng.
Hệ thống phanh: Phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau , cùng với trợ lực lái thủy lực, mang lại khả năng kiểm soát xe và an toàn tối ưu.
Lốp xe: Lốp 255/65R17 kích thước lớn, tăng cường độ bám đường và khả năng vận hành trên nhiều địa hình.
IV. Thùng Đông Lạnh Chuyên Dụng & Hệ Thống Lạnh: Bảo Quản Hoàn Hảo Đến -20 Độ C
Trái tim của một chiếc xe đông lạnh chính là thùng và hệ thống làm lạnh. Isuzu D-MAX UTZ thùng đông lạnh được trang bị cấu tạo thùng và máy lạnh chất lượng cao, đảm bảo giữ nhiệt độ ổn định tuyệt đối cho hàng hóa nhạy cảm. Kích thước trong thùng: 1.320 x 1.390 x 1.210 mm (DxRxC), một không gian tối ưu cho các lô hàng nhỏ nhưng cần bảo quản nghiêm ngặt.
Cấu tạo thùng:
- Lớp da mặt ngoài và trong panel: Sử dụng Composite Châu Âu-F2, vật liệu cao cấp chống thấm nước, chống ăn mòn và dễ dàng vệ sinh.
- Lớp cách nhiệt trong panel: Là XPS (Xuất xứ Châu Á), một loại vật liệu cách nhiệt hiệu quả cao.
- Độ dày panel: Đạt 65 mm cho nóc, vách trước, vách hông và cửa sau, đảm bảo khả năng cách nhiệt vượt trội, giảm thiểu tối đa thất thoát nhiệt.
- Sàn thùng: Làm bằng Composite chống trượt , loại phẳng 75, an toàn khi chất dỡ hàng hóa và dễ dàng vệ sinh.
- Khung trụ cửa sau: Bằng nhôm, nhẹ và bền.
Hệ thống lạnh THERMAL MASTER T500:
- Máy lạnh: Trang bị máy lạnh THERMAL MASTER T500 (Hàn Quốc), một trong những thương hiệu máy lạnh uy tín hàng đầu.
- Nhiệt độ làm lạnh tối đa: Đạt đến -20 độ C, đáp ứng hầu hết các yêu cầu bảo quản đông lạnh khắt khe nhất (thực phẩm đông lạnh, kem, vắc-xin...).
V. Hệ Thống An Toàn Isuzu D-MAX UTZ: Bảo Vệ Toàn Diện Mọi Hành Trình
Isuzu D-MAX UTZ không chỉ mạnh mẽ và tiện nghi mà còn được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho tài xế và hàng hóa, đặc biệt khi di chuyển trên địa hình khó.
-
Túi khí: Trang bị 02 túi khí cho người lái và hành khách phía trước.
-
Hệ thống phanh chống bó cứng ABS (Anti-lock Braking System): Giúp xe không bị trượt bánh khi phanh gấp, duy trì khả năng kiểm soát lái.
-
Hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD (Electronic Brakeforce Distribution): Tối ưu hóa lực phanh đến từng bánh xe, nâng cao hiệu quả phanh.
-
Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA (Brake Assist): Tăng cường lực phanh khi phát hiện tình huống phanh khẩn cấp.
-
Hệ thống cân bằng điện tử ESC (Electronic Stability Control): Giúp xe duy trì ổn định hướng đi, hạn chế tình trạng trượt hoặc lật xe khi vào cua gấp hoặc chuyển hướng đột ngột.
-
Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS (Traction Control System): Ngăn ngừa tình trạng trượt bánh khi tăng tốc trên bề mặt trơn trượt.
-
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA (Hill Start Assist): Giữ xe không bị trôi lùi khi khởi hành ngang dốc.
-
Hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC (Hill Descent Control): Giúp xe tự động duy trì tốc độ an toàn khi xuống dốc, giảm tải cho tài xế.
-
Dây đai an toàn: Trang bị đầy đủ dây đai an toàn ELR với bộ căng đai sớm và tự nới lỏng cho hàng ghế thứ nhất, đảm bảo an toàn tối đa cho người ngồi.
VI. Ưu Điểm Nổi Bật: Vì Sao Isuzu D-MAX UTZ 4x4 Là Lựa Chọn Khác Biệt?
Xe Đông Lạnh 5 chỗ Isuzu D-MAX UTZ 1.5 MT 4x4 mang đến những giá trị độc đáo và khác biệt mà khó có dòng xe đông lạnh nào khác trên thị trường có thể sánh được:
-
Khả Năng Vượt Địa Hình Ưu Việt: Đây là ưu điểm nổi bật nhất. Với hệ dẫn động 4x4 và khoảng sáng gầm cao, xe có thể tiếp cận những khu vực đường xấu, đồi dốc, nông thôn, vùng sâu vùng xa, nơi mà các xe tải đông lạnh thông thường không thể đến được. Điều này mở ra thị trường ngách và lợi thế cạnh tranh rất lớn.
-
Động Cơ Isuzu RZ4E-TC Bền Bỉ & Tiết Kiệm: Động cơ 1.9L mạnh mẽ, hiệu quả và được kiểm chứng về độ bền, giúp giảm chi phí vận hành và tăng tuổi thọ cho xe.
-
Bảo Quản Lạnh Đẳng Cấp: Thùng đông lạnh với cấu tạo chuyên nghiệp (Composite Châu Âu-F2, XPS dày 65mm) và máy lạnh Thermal Master T500 có khả năng làm lạnh sâu đến -20 độ C, đảm bảo chất lượng hàng hóa được bảo toàn tuyệt đối, giảm thiểu rủi ro hư hỏng.
-
An Toàn Vượt Trội: Hệ thống an toàn chủ động và bị động đầy đủ (ABS, EBD, BA, ESC, TCS, HSA, HDC, túi khí) mang lại sự an tâm tối đa cho tài xế và hàng hóa.
-
Tính Linh Hoạt Cao: Kết hợp giữa khả năng của bán tải và xe tải đông lạnh, phù hợp cho nhiều mô hình kinh doanh nhỏ lẻ, phân phối hàng hóa đặc thù hoặc cung cấp dịch vụ cho các khu vực khó tiếp cận.
-
Thương Hiệu Isuzu Uy Tín: Đảm bảo về chất lượng, độ bền và mạng lưới dịch vụ, phụ tùng rộng khắp, mang lại sự yên tâm cho chủ xe.
Xem thêm: Xe Đông lạnh từ 1.5 Tấn đến 15 Tấn
VII. Nhược Điểm (và Giải Pháp): Những Điểm Cần Lưu Ý
Mặc dù có nhiều ưu điểm, Isuzu D-MAX UTZ 4x4 cũng có một số điểm cần lưu ý:
Tải Trọng Hữu Ích: Với tải trọng cho phép chở là 845 kg, đây là xe tải đông lạnh hạng nhẹ. Nó không phù hợp cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn.
- Giải pháp: Phù hợp nhất cho các doanh nghiệp cần vận chuyển hàng lạnh khối lượng nhỏ nhưng cần khả năng tiếp cận địa hình phức tạp, giao hàng nhanh, hoặc các dịch vụ đặc thù (ví dụ: cung cấp mẫu, giao hàng tươi sống số lượng ít cho nhà hàng ở vùng hẻo lánh, y tế).
Giá Thành Đầu Tư Ban Đầu: So với một số xe tải đông lạnh 1 tấn 2WD thông thường, phiên bản 4x4 này có thể có giá cao hơn một chút do công nghệ dẫn động và các tính năng an toàn vượt trội.
- Giải pháp: Xem xét đây là khoản đầu tư cho khả năng "đánh chiếm" thị trường ngách và giảm rủi ro hư hỏng hàng hóa/xe trên địa hình khó.
VIII. Đánh Giá Từ Người Dùng & Chuyên Gia: Chứng Thực Từ Thực Tế
Xe Đông Lạnh Isuzu D-MAX UTZ 1.5 MT 4x4 thùng đông lạnh đang nhận được sự quan tâm lớn từ thị trường ngách và những phản hồi tích cực từ người dùng thực tế.
-
Ông Nguyễn Minh Quân (Chủ trang trại rau hữu cơ ở Lâm Đồng): "Trước đây tôi rất đau đầu vì xe đông lạnh thường không lên được tận vườn rau trên đồi. Từ khi dùng Isuzu D-MAX UTZ 4x4, mọi chuyện thay đổi hẳn. Xe khỏe, gài cầu điện tử dễ dàng, lên xuống dốc êm ru mà rau vẫn giữ tươi ngon đến tận chợ. Đúng là chiếc xe sinh lời cho tôi!"
-
Chị Lê Thị Thanh (Phụ trách chuỗi cung ứng cửa hàng thực phẩm sạch): "Chúng tôi cần giao các lô hàng nhỏ đến nhiều chi nhánh trong thành phố và cả những khu vực ngoại ô đường xá không tốt. Isuzu D-MAX UTZ quá phù hợp, xe nhỏ gọn nhưng thùng lạnh rất hiệu quả, quan trọng là các tính năng an toàn đầy đủ giúp tài xế tự tin hơn rất nhiều."
-
Chuyên gia phân tích thị trường xe tải: "Isuzu D-MAX UTZ 4x4 thùng đông lạnh là một sản phẩm độc đáo, lấp đầy phân khúc ngách nhưng đầy tiềm năng. Nó không cạnh tranh về tải trọng, mà cạnh tranh về khả năng tiếp cận và độ an toàn trên các địa hình khó. Đây là một giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp muốn mở rộng thị trường giao hàng lạnh đến những khu vực mà đối thủ khó vươn tới."
IX. Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Xe Đông Lạnh Isuzu D-MAX UTZ 1.5 MT 4x4
|
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT ISUZU D-MAX ĐÔNG LẠNH
|
|
KÍCH THƯỚC
|
|
|
Kích thước tổng thể (DxRxC)
|
5.280 x 1.870 x 2.170 mm
|
|
Kích thước trong thùng (DxRxC)
|
1.320 x 1.390 x 1.210 mm
|
|
Chiều dài cơ sở
|
3.125 mm
|
|
Vệt bánh xe trước-sau
|
1.570/1.570 mm
|
|
Khoảng sáng gầm
|
235 mm
|
|
Bán kính vòng quay tối thiểu
|
6.1 m
|
|
TRỌNG LƯỢNG
|
|
|
Trọng lượng bản thân
|
2.075 kg
|
|
Trọng lượng toàn bộ
|
3.050 kg
|
|
Tải trọng
|
845 kg
|
|
Dung tích thùng nhiên liệu
|
76 lít
|
|
Số chỗ ngồi
|
2 Người
|
|
ĐỘNG CƠ VÀ VẬN HÀNH
|
|
|
Mã động cơ
|
RZ4E-TC
|
|
Kiểu loại
|
Diesel 1.9L, 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát khí nạp, turbo biến thiên, hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common rail
|
|
Dung tích xy-lanh
|
1.898 cc
|
|
Công suất cực đại
|
150 PS (110 KW) / 3.600 rpm
|
|
Mô men xoắn cực đại
|
350 Nm / 1.800-2.600 rpm
|
|
Công thức bánh xe
|
4x4
|
|
Chế độ địa hình
|
Có
|
|
Máy phát điện
|
12V-90A
|
|
Tiêu chuẩn khí thải
|
EURO 5
|
|
HỘP SỐ
|
|
|
Loại
|
Sàn 5 cấp (5-speed MT)
|
|
Hệ thống gài cầu
|
Gài cầu điện tử (Shift on the fly)
|
|
KHUNG GẦM
|
|
|
Hệ thống treo trước
|
Hệ thống treo độc lập, tay đòn kép, lò xo xoắn
|
|
Hệ thống treo sau
|
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá
|
|
Hệ thống phanh trước/sau
|
Đĩa (Trước) / Tang trống (Sau)
|
|
Trợ lực lái
|
Thủy lực
|
|
Lốp
|
255/65R17
|
|
NGOẠI THẤT
|
|
|
Cụm đèn trước
|
Halogen
|
|
Đèn sương mù
|
Halogen
|
|
Tay nắm cửa ngoài
|
Màu đen
|
|
Kính chiếu hậu ngoài (Loại)
|
Gập điện
|
|
Kính chiếu hậu ngoài (Điều chỉnh)
|
Chỉnh điện
|
|
Tay nắm cửa thùng sau
|
Màu đen
|
|
Cản sau
|
Tích hợp 2 bậc bước
|
|
NỘI THẤT
|
|
|
Vô lăng (Chất liệu)
|
Nhựa mềm (Urethane)
|
|
Vô lăng (Điều chỉnh)
|
Điều chỉnh 4 hướng (Tilt and Telescopic)
|
|
Màn hình hiển thị đa thông tin
|
Màn hình 3.5 inch
|
|
Ghế tài chính
|
Ghế tài chính có 4 hướng (Manual 4-ways driver seat)
|
|
Ghế hàng ghế thứ 2
|
Gập 60:40
|
|
Chất liệu ghế
|
Nỉ tiêu chuẩn (Cloth base grade)
|
|
TIỆN ÍCH
|
|
|
Cửa sổ điều chỉnh điện
|
Có (Tự động hạ phía người lái)
|
|
Đèn chờ dẫn đường
|
Có
|
|
Hệ thống điều hòa
|
Thủ công
|
|
Số loa
|
02
|
|
Ổ cắm điện (12V, 120W)
|
Có
|
|
AN TOÀN
|
|
|
Túi khí
|
02
|
|
ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh)
|
Có
|
|
EBD (Hệ thống phân bố lực phanh điện tử)
|
Có
|
|
BA (Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp)
|
Có
|
|
ESC (Hệ thống cân bằng điện tử)
|
Có
|
|
TCS (Hệ thống kiểm soát lực kéo)
|
Có
|
|
HSA (Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc)
|
Có
|
|
HDC (Hệ thống hỗ trợ xuống dốc)
|
Có
|
|
Dây đai an toàn hàng ghế thứ 1
|
ELR x 2 với bộ căng đai sớm & tự nới lỏng
|
|
Dây đai an toàn hàng ghế thứ 2
|
ELR
|
|
CẤU TẠO THÙNG
|
|
|
Lớp da mặt ngoài và trong panel
|
Composite Châu Âu-F2
|
|
Lớp cách nhiệt trong panel
|
XPS (Xuất xứ Châu Á)
|
|
Độ dày panel Nóc
|
65 mm
|
|
Độ dày panel Vách trước
|
65 mm
|
|
Độ dày panel Vách hông
|
65 mm
|
|
Độ dày panel Cửa sau
|
65 mm
|
|
Sàn (Loại)
|
Phẳng 75
|
|
Sàn thùng tiêu chuẩn (Chất liệu)
|
Composite chống trượt
|
|
Khung trụ cửa sau (loại 1 cánh)
|
Nhôm
|
|
PHỤ KIỆN TIÊU CHUẨN
|
|
|
Bản lề cửa sau
|
Inox 304
|
|
Bas gài bản lề, Cây gài cửa, Tay nắm cửa
|
Nhôm chống oxi hóa
|
|
Ốp viền xung quanh panel thông trong và ngoài
|
Tiêu chuẩn
|
|
Bộ góc trước đầu thùng
|
Tiêu chuẩn
|
|
Hệ thống đèn tín hiệu thùng & đèn trần trong thùng
|
Có
|
|
HỆ THỐNG LẠNH
|
|
|
Máy lạnh
|
THERMAL MASTER T500 (Hàn Quốc)
|
|
Công suất
|
650 W
|
|
Loại ga
|
404a
|
|
Nhiệt độ làm lạnh tối đa
|
-20 độ C
|
|
GIÁ BÁN LẺ DỰ KIẾN
|
|
|
Giá bán lẻ xe cơ sở (Đã bao gồm thuế VAT)
|
656.000.000 VND
|
|
Giá bán lẻ thùng (Đã bao gồm thuế VAT)
|
147.000.000 VND
|
|
Thành tiền (Tổng cộng, Đã bao gồm thuế VAT)
|
803.000.000 VND
|
Thùng Đông Lạnh F2 (QA) – Chuẩn Mực Chất Lượng Châu Âu Cho Mọi Hành Trình
Với mã tài liệu KD.01.BG và là mẫu nghiệm thu theo tiêu chuẩn F2, thùng đông lạnh của Quyền Auto được thiết kế và thi công để đáp ứng những yêu cầu khắt khe nhất về bảo quản nhiệt độ và độ bền bỉ. Sản phẩm này được xây dựng trên nền xe D-MAX 1.9 4x4 MT E5, mang lại khả năng vận chuyển lạnh vượt trội.
Vật liệu cao cấp – Đảm bảo cách nhiệt tuyệt đối:
- Lớp da mặt ngoài và trong panel: Sử dụng Composite Châu Âu - F2, vật liệu nổi tiếng về độ bền, khả năng chống ăn mòn, chống thấm nước và dễ dàng vệ sinh. Điều này không chỉ bảo vệ thùng xe khỏi tác động của môi trường mà còn đảm bảo môi trường vệ sinh cho hàng hóa bên trong.
- Lớp cách nhiệt trong panel: Là XPS (xuất xứ Châu Á), một loại vật liệu cách nhiệt hiệu quả cao, giúp giảm thiểu tối đa sự thất thoát nhiệt, duy trì nhiệt độ ổn định trong thùng ngay cả dưới điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
- Độ dày panel đồng nhất: Toàn bộ các tấm panel - nóc, đầu, hông, cửa sau - đều có độ dày 65 mm. Độ dày này là yếu tố quan trọng đảm bảo khả năng cách nhiệt tối ưu cho thùng, giữ hơi lạnh không thất thoát, giúp máy lạnh hoạt động hiệu quả hơn và tiết kiệm nhiên liệu.
Kích thước thùng tối ưu – Linh hoạt vận chuyển:
- Kích thước phủ bì (DxRxC): 1.530 x 1.495 x 1.250 mm.
- Kích thước lọt lòng (DxRxC): 1.365 x 1.110 x 1.400 mm.
- Với kích thước này, thùng đông lạnh F2 phù hợp cho việc vận chuyển các lô hàng nhỏ đến vừa, lý tưởng cho việc giao hàng trong đô thị đông đúc hoặc đến các khu vực có đường hẹp, cần sự linh hoạt của một chiếc bán tải.
Sàn thùng chắc chắn – An toàn và vệ sinh:
- Sàn thùng tiêu chuẩn: Được làm bằng Composite chống trượt, dạng phẳng với độ dày 75mm. Vật liệu này đảm bảo an toàn khi bốc dỡ hàng hóa và dễ dàng vệ sinh sau mỗi chuyến đi, tuân thủ các tiêu chuẩn vệ sinh an toàn thực phẩm.
Phụ kiện cửa & thùng – Bền bỉ theo tiêu chuẩn
- Bản lề cửa sau: Sử dụng Nhôm, vật liệu nhẹ và bền.
- Bas gài bản lề, cây gài cửa, tay nắm cửa: Làm từ Inox 304, chống gỉ sét, đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng.
- Ốp viền xung quanh panel thùng trong/ngoài: Bằng Nhôm chống oxi hóa, bảo vệ các cạnh của panel và tăng tính thẩm mỹ.
- Bo góc trước đầu thùng & hệ thống đèn tín hiệu/đèn trần: Theo tiêu chuẩn mẫu thiết kế, đảm bảo tính thẩm mỹ và an toàn.
X. Giá Bán & Chi Phí Lăn Bánh: Đầu Tư Hiệu Quả Cho Khả Năng Vượt Trội
Giá bán lẻ dự kiến của Xe Đông Lạnh Isuzu D-MAX UTZ 1.5 MT 4x4 thùng đông lạnh là 793.000.000 VND (đã bao gồm thuế VAT) , trong đó giá xe cơ sở là 656.000.000 VND và giá thùng là 137.000.000 VND. Mức giá này phản ánh giá trị của một chiếc xe đông lạnh chuyên biệt, kết hợp khả năng vận chuyển lạnh và vượt địa hình.
Chi phí lăn bánh xe Isuzu D-Max Thùng đông lạnh (ước tính tại TP. Hồ Chí Minh - Tham khảo):
| Giá xe (chassis + thùng + máy lạnh): |
803.000.000 VNĐ |
| Lệ phí trước bạ (2% giá trị xe) |
48.180.000 VNĐ |
| Phí cấp biển số: |
20.000.000 VNĐ - Tỉnh: 1 triệu |
| Phí đăng kiểm: |
340.000 VNĐ |
| Phí bảo trì đường bộ (12 tháng) |
2.160.000 VNĐ |
| Chi phí dịch vụ khác (định vị, phù hiệu vận tải, bảo hiểm vật chất xe - tùy chọn) |
2.000.000 VNĐ - 10.000.000 VNĐ |
| Tổng giá lăn bánh |
855.886.000 VNĐ |
Tổng giá lăn bánh ước tính: 803.000.000 + 15.860.000 + 500.000 + 340.000 + 2.160.000 + 1.026.000 + (2.000.000 - 10.000.000) = Khoảng 845.886.000 VNĐ đến 860.886.000 VNĐ.
(Lưu ý: Giá trên chỉ là tham khảo và có thể thay đổi tùy thuộc vào thời điểm, chương trình khuyến mãi, và quy định từng địa phương. Vui lòng liên hệ đại lý Isuzu chính hãng Hotline: 0918 328 035 để nhận báo giá chính xác nhất.)
XI. Kết Luận: Isuzu D-MAX UTZ 4x4 – Mở Lối Cho Mọi Cơ Hội Kinh Doanh Lạnh
Xe Đông Lạnh Isuzu D-MAX UTZ 1.5 MT 4x4 thùng đông lạnh không chỉ là một phương tiện vận chuyển mà là một giải pháp chuyên biệt, mở ra cánh cửa cho những thị trường mới và những cơ hội kinh doanh mà các dòng xe thông thường không thể tiếp cận. Với sự kết hợp độc đáo giữa khả năng vượt địa hình mạnh mẽ, hiệu suất bảo quản lạnh tối ưu, độ bền bỉ chuẩn Isuzu và các tính năng an toàn vượt trội, D-MAX UTZ 4x4 là khoản đầu tư thông minh cho những doanh nghiệp muốn khẳng định vị thế dẫn đầu trong việc cung ứng hàng hóa lạnh đến mọi ngóc ngách.
Đừng để địa hình là rào cản cho sự phát triển của bạn! Hãy liên hệ ngay với đại lý Isuzu chính hãng của chúng tôi để trải nghiệm và nhận tư vấn chuyên sâu về Xe Đông Lạnh Isuzu D-MAX UTZ 1.5 MT 4x4, và nắm bắt cơ hội vàng trong ngành vận tải lạnh đầy tiềm năng này.
100% Hàng chính hãng
Bảo hành chính hãng
Xe có sẵn
Hỗ trợ giao xe nhanh
Hỗ trợ trả góp
Xe đông lạnh
Nên Mua Xe tải 2 Tấn Isuzu QKR 230 Thùng Bảo Ôn Hay Thùng Đông Lạnh ?
Giá xe tải đông lạnh 2 Tấn cũ và mới isuzu qkr 230 và qkr 210 giao ngay
Giá xe tải đông lạnh 3.5 tấn isuzu Npr 400 cũ và mới nhất.
Địa Chỉ Bán Xe Tải Đông Lạnh Uy Tín Tại TP. Hồ Chí Minh: Hướng Dẫn Tìm Kiếm & Đánh Giá Toàn Diện 2026
Giá xe đông lạnh Quyền Auto. Cập nhật giá bán thùng quyền auto đông lạnh bảo ôn oxy mới nhất 2026
Giá xe tải isuzu chở gia cầm gà vịt 2026. Thông số & Khuyến Mãi.
So Sánh Xe Tải Isuzu FSR 700 và Isuzu FRR 650 Chi Tiết Từ Thông Số Kỹ Thuật