Bắt đầu từ ngày 01/03/2026, hoạt động đăng kiểm phương tiện giao thông tại Việt Nam sẽ chính thức bước sang một trang mới với nhiều thay đổi mang tính bước ngoặt. Dựa trên Quyết định 43/2025/QĐ-TTg do Thủ tướng Chính phủ ban hành, quy định mới sẽ tập trung thắt chặt tiêu chuẩn khí thải và số hóa toàn diện quy trình cấp giấy chứng nhận.
Dưới đây là những điểm cốt lõi mà mọi chủ xe cần nằm lòng để quá trình đăng kiểm sắp tới diễn ra suôn sẻ!
Quy trình và phương pháp kiểm tra khí thải mới sẽ được đánh giá chặt chẽ và nghiêm ngặt hơn hẳn. Không chỉ thay đổi các chỉ số kỹ thuật, quy chuẩn mới còn phân cấp rõ ràng lộ trình thắt chặt dựa trên năm sản xuất của chiếc xe bạn đang đi. Cụ thể:
Mức 1 (tương đương Euro 1): Áp dụng cho xe sản xuất trước năm 1999.
Mức 2 (tương đương Euro 2): Áp dụng cho xe sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2016.
Mức 3 (tương đương Euro 3): Áp dụng cho xe sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021.
Mức 4 (tương đương Euro 4): Áp dụng cho xe sản xuất từ năm 2022 trở đi.
Lưu ý đặc biệt: Đối với khu vực Hà Nội và TP.HCM, bắt đầu từ ngày 01/01/2029, tất cả các xe lưu thông phải đạt chuẩn khí thải từ Mức 2 trở lên.

Cùng với việc kiểm soát khí thải, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ chính thức cấp Giấy chứng nhận kiểm định điện tử trên toàn quốc từ ngày 01/03/2026. Đây là một bước tiến lớn giúp tối ưu hóa thủ tục hành chính cho cả người dân và doanh nghiệp.
Giá trị pháp lý tương đương: Phiên bản số này có đầy đủ giá trị pháp lý như bản giấy, được lưu trữ trên hệ thống của Cục Đăng kiểm và tra cứu trực tuyến dễ dàng.
Tích hợp công nghệ: Giấy chứng nhận điện tử thể hiện đầy đủ thông tin (mức khí thải, thời hạn...) và tích hợp mã QR-code phục vụ cho việc kiểm tra, xác thực.
Sử dụng VNeID: Chủ xe có thể xuất trình giấy đăng ký xe thông qua tài khoản định danh điện tử VNeID mức độ 2 trở lên, giúp hạn chế rủi ro mất mát, hư hỏng và ngăn chặn giả mạo giấy tờ.
In trực tiếp nếu cần: Trong trường hợp bạn vẫn muốn có bản cứng, cơ sở đăng kiểm sẽ in trực tiếp từ phần mềm và đóng dấu xác nhận, chính thức loại bỏ hoàn toàn việc sử dụng phôi ấn chỉ như trước đây.
Tiết kiệm thời gian: Một tin vui là thời gian cấp giấy và tem kiểm định sẽ được rút ngắn tối đa chỉ còn 4 giờ làm việc.
Quy định mới chắc chắn sẽ "làm khó" nhóm xe đời cũ, xe tải và xe đầu kéo. Tuy nhiên, xe con hay xe du lịch nếu không được chăm sóc đúng cách cũng rất dễ nhận kết quả "rớt" đăng kiểm. Nếu trượt kiểm định khí thải, bạn có thể phải nộp thêm khoản phí kiểm định lại.
Do đó, Cục Đăng kiểm khuyến cáo chủ xe cần:
Chủ động đưa xe đi bảo dưỡng, sửa chữa trước kỳ đăng kiểm.
Đặc biệt lưu ý thay dầu, lọc gió, vệ sinh buồng đốt, kiểm tra hệ thống vòi phun, bơm cao áp, cảm biến ô xy và hệ thống xử lý khí thải.
Sử dụng đúng loại nhiên liệu, dầu bôi trơn và nước làm mát theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Lưu ý thêm: Các xe đã được cấp giấy chứng nhận kiểm định còn hiệu lực vẫn được tiếp tục lưu hành bình thường cho đến kỳ đăng kiểm kế tiếp mới phải áp dụng luật mới.