Rất nhiều khách hàng băn khoăn không biết nên mua xe bán tải hay xe du lịch để phục vụ cho nhu cầu cá nhân, công việc ….Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành buôn bán xe, đặc biệt là ghi nhận thông tin từ khách hàng chuẩn bị mua xe và đã sử dụng xe ô tô nhiều năm, các dòng xe bán tải, du lịch tại thị trường Việt Nam trong nhiều năm trở lại đây, với một vài ý kiến chia sẻ đánh giá ưu và nhược điểm bằng cách nhìn khách quan nhất tới khách hàng. Để khách hàng đưa ra sự quyết định sáng suốt nhất, đỡ phải lăn tăn nhiều, tham khảo nhiều mà vẫn chưa thấy thỏa mãn về quyết định của mình sau khi mua xe. Đầu tiên khách hàng có thể gọi cho tôi theo số điện thoại: 0975.98.99.27 hoặc tham khảo bài viết dưới đây để hiểu rõ hơn những thắc mắc trăn trở của mình trước khi đưa ra quyết định.

1- Xác định nhu cầu thực tế mục đích mua xe sử dụng xe cho bản thân mình.

Lý do tại sao tôi lại chia sẻ ý kiến này lên đầu tiền vì đó là lợi ích tất yếu nhất của bạn sau đó tôi mới bóc tách tất cả các yếu tố ưu và nhược điểm từng dòng xe và xe đó phù hợp với nhu cầu của bạn chưa chắc đã phù hợp với nhu cầu của người khác, hãy đưa ra tiêu chí cho bạn nếu chiếc xe đó đáp ứng khoảng 80 đến 90% tiêu chí hài lòng hợp lý phù hợp với bạn và đừng đòi hỏi chiếc xe đó hoàn toàn 100% hài lòng mọi thứ với mình : Đầu tiên Xác định mua xe sử dụng vào mục đích gì ? VD: Tầm tiền tài chính đầu tư khoảng bao nhiêu ? Mục đích sắm xe  ô tô để phục cho công việc ( Văn phòng, đi tỉnh thị trường, giao dịch, cuối tuần kết hợp chở bạn bè gia đình, hay đi dã ngoại, offload, kết hợp chở hàng…) rồi địa hình, vị trí địa lý tại nơi bạn ở, cung đường bạn thường đi là phẳng hay gập nhiều ổ gả, có hay bị ngập nước hay không, nội đo nhiều hay ngoại đô nhiều, trơn trượt lầy lội…. Tiêu chí của bạn về chiếc xe ưu tiên hàng đầu là: Đầm chắc, An toàn, mạnh mẽ mà vẫn tinh tế tiết kiệm nhiên liệu, option nội thất thông minh tiên tiến nhất, ngoại hình xe, khả năng linh hoạt, kiểu dáng …(Trong các tiêu chí đó bạn tự chọn cho mình ưu tiên những tiêu chí nào nhất phù hợp với cá nhân mình)…

2 – Ưu và nhược điểm của xe bán tải so với du lịch 5 chỗ 7 chỗ  ngồi: (So sánh tầm tiền)

Tại sao mình lại đưa ra tiêu chí tầm tiền như vậy khi đưa ra so sánh là có lý do lát mình sẽ giải thích ở dưới. Đầu tiên mình xin đưa ra nhược điểm trước cho khách hàng tham khảo: Xe bán tải mục đích chính là vận chuyển nên thiên hướng lúc nào cùng cơ bắp hầm hố với ngoại hình không phù hợp nhiều đối với đối tượng khách hàng là nhân viên văn phòng, khi đi quan hệ dối tác ký kết hợp đồng cần sự chỉnh chu thanh lịch, đi ăn tiệc, xe bán tải với ngoại hình kích thước dài, rộng, cao hơn dòng du lịch nhiều nếu đi nội đô tắc đường, quay đầu xe  khó khăn do bán kính chiều dài cơ sở lớn sẽ khó xoay sở hơn xe du lịch 5 chỗ với địa hình nội đô thành phố lớn như Hà nội và TP hồ chí minh hiện nay. Vì bản chất là xe bán tải chuyên chở hàng hóa nên thiết kế chở hàng từ 500kg đến khoảng 1 tấn theo nhà sản xuất hệ thống treo và giảm sóc sẽ cứng không êm ái như dòng xe  du lịch được. Thiết kế nội thất xe bán tải nói chung thường sẽ thô và đơn giản hơn không chi tiết trau truốt sang trọng  bằng xe du lịch, đặc biệt chỗ để hành lý ghế thứ 2 ngồi sau gần như không có, yếu tố quan trọng nữa là hàng ghế ngồi sau của khách hàng thường đứng không ngả về sau nhiều như du lịch nếu đi đường dài khách hàng dễ bị mỏi lưng khó chịu…. Và cuối cùng là xe bán tải có niên hạn 25 năm còn xe du lịch không có niên hạn năm sử dụng.

4 – Ưu điểm khi sử dụng mua xe bán tải so với xe du lịch cùng tầm tiền.

Tại thị trường Việt Nam bạn nên cân nhắc trước khi bỏ tiền ra sắm cho mình một chiếc xe ưng ý, quan trọng hàng đầu là giá trị thực của chiếc xe so với số tiền bỏ ra để được sử dụng đó là yếu tố hàng đầu khi chọn mua xe bán tải. Vì sao? Mình xin đưa ra dẫn chứng cụ thể như sau : Luật quy định Thuế nhập khẩu xe ô tô từ các nước ASEAN là 30% và từ ngoài khu vực là 70%, Tùy thuộc vào mỗi loại xe mà thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ có sự khác nhau rất đáng kể. thuế tiêu thụ đặc biệt của dòng xe dưới 9 chỗ tại Việt Nam sẽ rơi vào khoảng từ 40 – 150%. Chính khoản thuế này đã ảnh hưởng khá nhiều đến mức giá của những chiếc xe nhập khẩu đặc biệt là dòng xe du lịch, khiến nó có mức giá cao ngất ngưởng so với các thị trường khác trên thế giới. Lợi hơn chút là xe bán tải thuế nhập khẩu về 0% còn các loại thuế khác còn lại gần như du lịch…dưới đây là ví dụ điển hình nhất chi phí ra biển số giá trị thực chiếc xe bạn phải bỏ ra số tiền như thế nào tại việt nam:

Ford Ranger wildtrak 2 cầu số tự động 2019

Xe bán tải Ranger wildtrak 2.0l Bi-turbo 4×4 AT tại thailand: 1.029-1.265 triệu baht (~708 – 871 triệu đồng) chịu các thuế phí hải quan nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt, VAT..Ford Việt Nam nhập về bán ra giá niêm yết: 918 Triệu đồng. Chi phí tạm tính lăn bánh tại Hồ Chí Minh: Giá xe (918Tr) +Trước bạ 6%, Đăng Ký, Đăng Kiểm, Bảo hiểm..= dao động khoảng dưới 1 tỷ.

Chi tiết hình ảnh, giá bán, thông số kỹ thuật xe Ranger 2019 tại đây:  Xe Ford bán tải Ranger Wildtrak 2019 mới

Ford Everest 2 Cầu số tự động 2019, Thông số kỹ thuật hình ảnh xe .

Xe du lịch 7 chỗ Everest tại Thailand  giá từ 1,299,000 baht -1.799.000 Baht (~1,000,000,000 – 1,400,000,000 VNĐ) Chịu các thuế phí, hải quan nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, VAT…Fod Việt nam phân phối ra bán giá niêm yết bản Everset 2.0L Bi-turbo : 1,399,000,000 Chi phí tạm tính lăn bánh tại Hồ Chí Minh: Giá xe (1,399Tr) +Trước bạ 10%, Đăng Ký, Đăng Kiểm, Bảo hiểm..= dao động khoảng trên dưới 1,550 tỷ.

Xe Ford Everest giá từ 999 Triệu, Thông số kỹ thuật, giá bán hình ảnh tại đây: Xe Ford Everest 7 chỗ 2019 mới

So sánh về trang bị, phụ kiện, option sêm sêm nhau, cùng khung gầm, động cơ,đều 2 cầu.  khác nhau thiết kế bán tải hệ thống treo nhíp sau và SUV hệ thống treo …5 chỗ và 7 chỗ. Nhưng ta có thể thấy sự khác biệt kinh khủng về giá lăn bánh thực tế đến tay người tiêu dung phải bỏ ra từ xe bán tải wildtrak 2.0L bi-turbo lên Everest bản 2.0L Biturbo chênh lệch hơn 500 Triệu. (Và đương nhiên các dòng xe khác cùng phân khúc với Everest tầm tiền lại lắp ráp như Fortuner, Hyundai santafe… mình tạm lấy Everest nhập Thailand ra cho các bạn dễ thấy, sẽ có một bài so sánh riêng cho quý độc giả)

Độc giả Mr Long chia sẻ: Tôi thấy bán tải ngoài các yếu tố trên thì nội thất nghèo nàn, không tinh tế, trang bị thông minh ít…

Ford Ranger xls 4×2 MT 1 cầu số tự động 2019 khoảng 700 triệu

Trả lời: Cách đây 7 năm về trước dòng bán tải chưa thịnh hành ở Việt Nam, nhưng những năm gần đây doanh số xe bán tải ở Việt Nam tang đột biến thường xuyên góp mặt ở các tháng ,quý trong top xe bán chạy nhất của VAMA, không chỉ ở tính đa dụng, gầm cao, hầm hố…Không riêng gì Ford, Chevolet, Mazda, Toyota…liên tục tung ra sản phẩm bán tải mới kèm hàng loạt các tính năng an toàn, thông minh, option nội thất ngang bằng xe SUV điển hình ở Ranger Wiltrak 2019: Trang bị an toàn: 6 túi khí, Camare de, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, ABS, EBD, ESP, Kiểm soát chống lật, Khởi hành ngang dốc, Hỗ trợ đổ đèo, Kiểm soát hành trình, Cảnh báo lệch làn hỗ trợ làn đường, Cảnh báo va chạm phí trước, Hỗ trợ đỗ xe song song. Nội thất ghế da cao cấp, màn hình hiển thị 8inch cảm ứng trung tâm có GPS, tay lái bọc da, chìa khóa thông minh khởi động nút bấm statop,  điều hòa tự động 2 vùng nhiệt độ, ghế chỉnh điện….nhiều chiếc du lịch khoảng 1,3ty còn thiếu và thua về option…

Cảm nhận lái thử thực tế các dòng xe rồi hãy quyết định chưa muộn

Còn nếu so sánh tầm tiền xe bán tải gần 700 Triệu với xe du lịch bất kỳ tại thị trường việt nam bạn hãy lái thử và trải nghiệm sẽ thấy sự khách biệt về độ đầm, chắc, an toàn ở bán tải kể cả sự tinh tế tiết kiệm nhiên liệu (du lịch chỉ nhỉnh hơn về option nội thất..tinh tế hơn) Và mình dám chắc rằng bạn đã lái thử 2 dòng trở lên 90% sẽ chọn bán tải. Tất nhiên không loại trừ nhu cầu minh chia sẻ liệt kê trên phần đầu bài viết mà mình nhấn mạnh cảm giác lái độ an toàn, cứng cáp mạnh mẽ đến cách âm luôn….

Nếu bạn đã đưa ra và đạt được 80% tiêu chí nhu cầu của bạn chắc bạn đã hiểu nên quyết định chiếc xe của mình rồi. Thêm một chút chia sẻ băn khoăn nhược điểm mình có nêu ở trên là bán tải đi chung sóc hơn du lịch do đa số hệ thống treo sau sử dụng nhíp kết hợp ống giảm chấn (muốn êm ái bạn hãy thử cho lên 500kg hàng sau sẽ thấy sự khác biệt). Hàng ghế thứ 2 của bán tải đa số ngồi vị trí đứng nếu đi lâu rất mỏi lưng ( bầy giờ bạn không còn lo nữa vì đã có cách độ ngả ghế sau rất ổn định tư thế ngồi thoải mái ngả lưng khoảng 60 độ có thể chỉnh cơ hoặc điện không ảnh hưởng thiết kế, an toàn của xe ban đầu khách hàng hoàn toàn yên tâm)….

Theo: otosaigonvn.com

Theo bạn bài viết này nhận xét mấy sao ?

Bạn hãy bấm vào số sao để đánh giá !

Trung bình đánh giá 5 / 5. Số phiếu bầu: 1

Không có phiếu bầu cho đến nay! Hãy là người đầu tiên đánh giá bài viết này.