Giá thước lái ford ranger chính hãng hcm tốt nhất

• Thước lái điện Ford Ranger XLS đời năm 2014 – 2015 – 2016 – 2017 – 2018 – 2019 – 2020 (Call báo giá tốt nhất sỉ và lẻ)
• Thước lái điện Ford Ranger wildtrack đời năm 2014 – 2015 – 2016 – 2017 – 2018 – 2019 – 2020 (Call báo giá tốt nhất sỉ và lẻ)
• Thước lái điện Ford Ranger XLT đời năm 2014 – 2015 – 2016 – 2017 – 2018 – 2019 – 2020 (Call báo giá tốt nhất sỉ và lẻ)

Để báo giá chính xác nhất kính đề nghị quý khách hàng khi gọi điện đặt mua cung cấp chính xác thông tin xe Ranger , dòng xe, model xe Ranger, đời xe Ranger (SK-SM)..hình ảnh sản phẩm hư hỏng, lỗi cần thay thế sửa chữa để bên bộ phận CSKH tư vấn hỗ trợ tốt nhất tới quý khách. Tránh tình trạng báo giá nhầm, gửi cung cấp không đúng hàng, đúng sản phẩm mong muốn mất thời gian giữa hai bên. Ảnh hưởng đến uy tín độ hài lòng cho khách hàng . Xin cảm ơn !

Tại sao phải thay thế sửa chữa thước lái ford ranger

Phần thước lái là bộ phận rất quan trọng trên chiếc xe của bạn, giúp tài xế đánh lái từ vô lăng chuyển động trực tiếp xuống hệ thống lái cho xe điều hướng đi thẳng, rẽ trái, phải theo đúng ý của người điều khiển. Nhưng điều quan trọng nhất là hệ thống lái đó có an toàn không, tay lái nặng hay nhẹ, độ dơ…và hiện nay thị trường đang sử dụng chính hai cấu tạo thước lái trợ lực thủy lực và trợ lực điện. Nếu trong quá trình vận hành, sử dụng sẽ phát sinh hư hỏng do va chạm, theo thời gian cần phải thay thế. Bác tài dễ thấy nhận biết khi phải thay thế là:

• Thước lái ford ranger bị nứt, hỏng.
• Đứt dây curoa, hỏng mô tơ lái,cảm biến thước lái
• không còn khả năng sử dụng

Để hệ thống lái trên ford ranger hoạt động hiệu quả thì các bác chủ xe cần lựa chọn chọn cho mình một đơn vị cung cấp phụ tùng chuyên nghiệp nhất. Đúng hàng, đúng sản phầm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, seri, nhà phân phối nhập khẩu, gắn vào zin từng chi tiết nhỏ nhất…từ Ford Việt Nam. Hàng kém chất lượng, nhái khi gắn vô các chi tiết nhỏ sẽ không chính xác tuyệt đối đồng nghĩa giá thành rẻ hơn nhiều, chất lượng độ an toàn bền sẽ bị hạn chế.

Xem thêm: Ford Ranger thay hết bao nhiêu lít nhớt loại nào tốt nhất ?

Hệ thống trợ lực lái điện trên ford ranger hoạt động như thế nào ?

1.Hệ thống trợ lực lái điện tử EPAS là gì?

Hệ thống trợ lực lái điện tử viết tắt EPAS ( dịch từ tiếng anh là:  Electric power assisted steering) bây giờ không còn là xa lạ với người yêu xe công nghệ tại Việt Nam.. Bởi sự linh hoạt hỗ trợ tiên tiến hơn trợ lực thủy lực nhờ tác động thêm từ bộ điều khiển điện tử thông mình vào hệ thống lái trên xe của bạn. Trợ lực điện giúp lái xe nhẹ nhàng linh hoạt hơn ở tốc độ thấp, an toàn đầm chắc khi đi tốc độ cao (trợ lực thủy lực lại khác đi chậm tay lái năng đi nhanh tay lái nhẹ nhờ tốc độ vòng tua thủy lực chuyền động trực gián tiếp ). Vì vậy hệ thống lái điện có giá thành cao hơn thước lái trợ lực thủy lực.

Cơ bản hệ thống lái điện EPAS ford ranger vẫn giữ nguyên những bộ phận cơ bản, đó là trụ lái, các bánh răng và thanh răng như xe khác. Phần điện là phần trợ lực. Nghĩa là giả sử vì một lý do gì đó mà hệ thống trợ lực hư hỏng hoặc mất nguồn điện, người lái vẫn có thể đánh lái được, nhưng nặng hơn rất nhiều .

2. Các bộ phận chính và chức năng trên EPAS:

• Máy tính trung tâm: Tiếp nhận và xử lý các thông số từ các cảm biến gửi về. Chương trình cài đặt sẵn trong máy tính bao hàm nhiều đặc tính như: tốc độ xe, góc lái, đặc tính vòng quay tĩnh, vòng quay động, trạng thái nguy hiểm, giảm chấn hệ thống lái, chẩn đoán…
• Mô tơ điện: Tạo mô men quay. Được điều khiển bởi máy tính trung tâm.
• Dây đai và bi truyền động: hệ truyền động này nhận mô men quay từ mô tơ điện, tác động vào thanh răng khiến thanh răng chuyển động tịnh tiến sang trái/phải.
• Cảm biến chuyển động ở thanh răng.
• Cảm biến tốc độ bánh xe: Đặt ở bốn bánh xe.

3. Nguyên lý hoạt động cơ bản:

Máy tính điều khiển trung tâm tiếp nhận và phân tích hai nguồn tín hiệu để tính toán sinh ra lực hỗ trợ đánh lái. Đó là:

• Vị trí thanh răng lái: Cảm biến (số 3) đặt ở thước lái. Khi xoay vô lăng, thanh răng sẽ chuyển động tịnh tiến sang trái/phải trong thước lái. Khi cảm biến phát hiện thanh răng bắt đầu chuyển động sẽ gửi tín hiệu tới máy tính, máy tính lập tức ra lệnh mô tơ điện hoạt động, tạo mô men trợ lực để đánh lái nhẹ hơn. Vậy là hệ thống dùng nguồn điện một chiều từ máy phát và chỉ hoạt động khi lái xe xoay vô lăng.
• Tốc độ bánh xe: Máy tính nhận tín hiệu từ các cảm biến bánh xe, dựa vào tốc độ của bánh xe mà hệ thống tính toán sinh ra lực hỗ trợ lái. Khi tốc độ xe thấp, trợ lực nhiều hơn, đánh lái rất nhẹ nhàng. Khi tốc độ càng cao, lực hỗ trợ lái càng nhỏ đi để người lái có cảm giác vô lăng hơn. Tức là lực sinh ra hỗ trợ đánh lái tỉ lệ nghịch với tốc độ xe.

Xem thêm: Ford Ranger 2021 mới 7 phiên bản giá từ 616 Triệu đồng

4.Ưu điểm của hệ thống lái điện ranger:

• Nhẹ nhàng, chính xác. Hệ thống phản ứng cực nhanh với việc đánh lái của lái xe. Đó là lý do vì sao tất cả xe đua hiện đại đều dùng công nghệ EPAS. Chỉ có hệ thống này mới đủ nhanh nhạy với những khúc cua gấp ở tốc độ cao.
• Không phụ thuộc vào động cơ:

Hệ thống lái điện của Ford chỉ dùng dòng điện một chiều từ máy phát, không phụ thuộc vào động cơ, nên ngay cả khi xe đứng yên bạn vẫn có thể xoay vô lăng nhẹ nhàng. Chính điều này giúp cải thiện tiêu hao nhiên liệu tới 5%.

Và cũng vì dùng điện nên lực sinh ra hỗ trợ đánh lái cũng ổn định hơn. Ở hệ thống trợ lực bằng thuỷ lực, lực hỗ trợ sẽ phụ thuộc cả vào vòng tua động cơ. Vòng tua thấp dẫn đến bơm trợ lực sinh ra áp suất dầu thấp, trợ lực yếu và ngược lại. Ở EPAS không còn nhược điểm này.

• Bù lệch lái thông minh: Hệ thống lái liên tục tự điều chỉnh, bù thêm lực lái để giữ cho xe ổn định khi chạy trên mặt đường không bằng phẳng hoặc có gió tạt ngang thân xe.
• Hệ thống có thể tự điều chỉnh, chống rung lắc chủ động giúp giảm ảnh hưởng từ lốp xe/mặt đường tác động ngược lên vô lăng, giúp vô lăng êm ái, dễ điều khiển hơn.
• Xe ô tô trang bị EPAS có thể tích hợp thêm rất nhiều chức năng thông minh khác. Điển hình là tự động duy trì làn đường (có trên xe Ford Ranger Wildtrak, Ford Everest), tự động lùi (Ford Focus, Ford Everest), hoặc cao hơn nữa là xe tự lái.
• Hệ thống hoạt động bằng các cảm biến, máy tính, mô tơ điện nên việc chẩn đoán sửa chữa bằng máy chẩn đoán dễ dàng. Có đèn cảnh báo trên đồng hồ táp lô để lái xe tự nhận biết hư hỏng.
• Hệ thống không dùng gioăng phớt, không có áp suất cao nên ít hỏng hóc vặt, chi phí sửa chữa hoặc thay thế thấp.
• Hệ thống độc lập, nhỏ gọn. Dễ dàng nâng cấp phần mềm tối ưu hơn mà không phải can thiệp đến cơ khí.

Hệ thống thước lái điện xe Ford Ranger rất gọn, dễ tháo lắp thay thế.

Xem thêm: Ford Everest 2021 mới nhất giá từ 1tỷ112 triệu đồng

5. Nhược điểm thước lái điện ranger:

Nhược điểm duy nhất từng được ghi nhận của hệ thống lái điện là cảm giác lái. Một số khách hàng cho rằng đôi khi hệ thống trợ lực quá mức, khiến vô lăng quá nhẹ không còn giảm giác. lái. Nhược điểm này chủ yếu nằm ở việc lập trình. Chắc chắn việc cải tiến sẽ được thực hiện trong tương lai rất gần. Nên khi gắn lập trình quý khách hàng nên chọn nhưng địa điểm chính hãng, gara uy tín tay nghề cao để làm những công việc này tránh ảnh hưởng sản phẩm của mình.