Mô tả sản phẩm
I. Giới Thiệu Tổng Quan: Tầm Quan Trọng Của Xe Tải Isuzu NPR 350 2T4 Thùng Bạt Bửng Nâng 6M2
Trong bối cảnh ngành logistics và chuyển phát nhanh ngày càng phát triển, nhu cầu về một chiếc xe tải không chỉ có khả năng vận chuyển lớn mà còn phải linh hoạt trong việc xếp dỡ hàng hóa là cực kỳ cấp thiết. Xe tải Isuzu NPR 350 2t4 thùng bạt bửng nâng 6m2 ra đời để đáp ứng chính xác nhu cầu đó, trở thành giải pháp hoàn hảo cho các doanh nghiệp cần tối ưu hóa thời gian và nhân lực bốc dỡ.
Phiên bản này là sự kết hợp tinh hoa của dòng xe tải trung Isuzu NPR với thiết kế thùng mui bạt linh hoạt và hệ thống bửng nâng thủy lực 1 tấn, mang lại hiệu suất làm việc vượt trội, đặc biệt với các loại hàng hóa nặng, cồng kềnh như pallet, máy móc nhỏ, hoặc thiết bị điện tử.
1. Định vị và Lợi thế "Vàng" của Xe
Tải Trọng Vàng: Tải trọng 2.49 tấn cho phép xe linh hoạt di chuyển vào nội thành theo quy định giới hạn tải trọng của nhiều thành phố lớn.
Kích Thước Vượt Trội: Thùng dài 6.2 m (chính xác 6.2 m) giúp tối đa hóa thể tích hàng hóa, đặc biệt hữu ích cho hàng hóa nhẹ nhưng chiếm không gian.
Tính Năng Đặc Biệt: Hệ thống bửng nâng thủy lực chính là "chìa khóa" giảm thiểu nhân công, rút ngắn thời gian giao nhận hàng, tăng tốc độ quay vòng vốn cho doanh nghiệp.
2. Thông số pháp lý cốt lõi từ Giấy Chứng Nhận
Dựa trên thông tin chi tiết kỹ thuật cung cấp (NPR350/NPR85ME5), chiếc xe này có các chỉ số chính:
- Tên xe: Isuzu NPR350.
- Tải trọng cho phép chở: 2.490 kg (2.4 tấn – lý tưởng vào phố).
- Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông: 7.500 kg.
- Kích thước lòng thùng (D x R x C): 6.200 x 2.100 x 670/2.190 mm (Dài 6.2 m là điểm nhấn).
- Động cơ: 4JJ1E5LC (Diesel, Euro 5).
- Công suất lớn nhất: 91 kW / 2.600 v/ph.
- Giá Xe + Thùng Cao Cấp + Bửng Nâng: 1.080.000.000 VNĐ (Giá tham khảo, chưa GTGT).
II. Đánh Giá Thiết Kế Ngoại Thất và Nội Thất Isuzu NPR 350
Isuzu NPR 350 thùng bạt gắn bửng nâng được xây dựng trên nền tảng cabin vuông hiện đại của Isuzu, đảm bảo tính thẩm mỹ và công năng.
1. Ngoại thất – Thiết kế hiện đại, tăng tính nhận diện
Cabin vuông: Thiết kế cabin hình hộp, cứng cáp, tăng không gian nội thất. Lưới tản nhiệt lớn giúp tăng cường khả năng làm mát động cơ 4JJ1E5LC hiệu suất cao.
Hệ thống đèn: Trang bị đèn pha Halogen cỡ lớn, kết hợp đèn sương mù, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng trong mọi điều kiện thời tiết.
Gương chiếu hậu: Gương đôi cỡ lớn, tích hợp gương cầu lồi, mang lại góc quan sát rộng, đặc biệt quan trọng khi điều khiển chiếc xe dài 6.2 m này.
Khung Gầm: Khung gầm Chassis dày dặn, được gia cố chắc chắn, chịu được tải trọng 7.5 tấn toàn bộ, đảm bảo độ bền bỉ khi nâng hạ bửng.
Xem thêm: https://otosaigonvn.com/xe-tai-isuzu-npr-400-3t5-npr85-thung-bat-6m2
2. Nội thất – Tiện nghi, thực dụng chuẩn Nhật Bản
Khoang cabin của NPR 350 tập trung vào sự thoải mái và tiện nghi cơ bản cho tài xế đường dài:
Không gian lái xe: Rộng rãi cho 3 người ngồi (03 chỗ ngồi), ghế bọc nỉ cao cấp, ghế lái điều chỉnh linh hoạt.
Tiện ích: Trang bị hệ thống điều hòa 2 chiều công suất lớn, làm mát nhanh. Hệ thống giải trí cơ bản (Radio/USB/AUX) giúp thư giãn và cập nhật thông tin.
Vô lăng: Vô lăng gật gù, trợ lực thủy lực giúp việc đánh lái chiếc xe dài này trở nên nhẹ nhàng, giảm thiểu mệt mỏi cho tài xế.
III. Phân Tích Kỹ Thuật Chuyên Sâu Thùng Bạt Bửng Nâng
Điểm nhấn của chiếc xe này nằm ở sự kết hợp giữa động cơ và quy cách đóng thùng chuyên dụng.
1. Động cơ 4JJ1E5LC Euro 5 – Sức mạnh và Tiết kiệm tối ưu
Công nghệ mới: Động cơ 4JJ1E5LC là khối 3.0 L (2999 cm3) tiêu chuẩn Euro 5, sử dụng hệ thống phun dầu điện tử Common Rail độc quyền của Isuzu.
Hiệu suất: Công suất 91 kW (∼124 PS) cùng Momen xoắn cực đại 354 Nm tại 1.500 v/ph đảm bảo xe có đủ sức kéo mạnh mẽ để nâng/hạ bửng và vận hành ổn định ngay cả khi chở tải 2.49 tấn.
Tiết kiệm nhiên liệu: Tiêu chuẩn Euro 5 không chỉ thân thiện với môi trường mà còn tối ưu hóa nhiên liệu, giảm chi phí vận hành hàng ngày.
2. Thùng Mui Bạt Cao Cấp – Tối đa hóa thể tích
Thùng được đóng theo quy cách (cao cấp), đảm bảo độ bền và tính thẩm mỹ cao:
|
Chi Tiết
|
Quy Cách Đóng Thùng (Full Inox 304) > Lợi Ích Vận Tải
|
|
Đà dọc/Đà ngang
|
Inox 304 Chấn U dày 5.0 mm > Chịu tải tốt, chống gỉ sét tuyệt đối.
|
|
Sàn thùng
|
Inox 304 phẳng dày 3.0 mm >Bề mặt phẳng, dễ dàng di chuyển hàng hóa, chịu mài mòn cao.
|
|
Bửng và Vách
|
Inox 304 phẳng 1.0 mm (có cốt bên trong) > Sang trọng, bền bỉ, dễ dàng vệ sinh.
|
|
Kích thước lý tưởng
|
Dài 6.2 m – Rộng 2.1 m > Tối ưu vận chuyển hàng điện tử, pallet, hàng tiêu dùng.
|
3. Hệ thống Bửng Nâng Thủy Lực – Điểm nhấn công nghệ
Tải trọng nâng: Hệ thống bửng nâng 1 tấn (tùy chọn) được lắp đặt theo tiêu chuẩn, giúp nâng hạ hàng hóa nặng một cách dễ dàng và an toàn.
Quy cách bửng: Thường được làm bằng Inox 304 Chấn U dày 5.0 mm (Phù hợp với môi trường vận tải khắc nghiệt).
Lợi ích kinh tế: Giảm thiểu rủi ro chấn thương cho nhân công, tiết kiệm 1−2 nhân lực bốc xếp, đẩy nhanh tốc độ giao hàng, tăng 20% - 30% hiệu suất làm việc so với bốc xếp thủ công.
IV. Giá Bán Lăn Bánh Xe Tải Isuzu NPR 350 2T4 Thùng Bạt Bửng Nâng 6M2
Chi phí đầu tư ban đầu cho một chiếc xe chuyên dùng có tính năng đặc biệt như NPR 350 thùng bạt bửng nâng sẽ cao hơn xe thùng tiêu chuẩn, nhưng giá trị mang lại về lâu dài là rất lớn.
1. Phân tích chi phí
Giá xe cơ bản + Thùng Full Inox + Bửng Nâng 1 Tấn: 1.080.000.000 VNĐ (Giá chưa GTGT – Tham khảo).
|
Khoản Mục Chi Phí
|
Chi Phí Ước Tính (Tham khảo)
|
|
Giá Xe + Thùng (Đã VAT)
|
∼1.188.000.000 VNĐ Tùy thời điểm và quy cách bửng nâng
|
|
Thuế Trước Bạ (2%)
|
∼23.760.000 VNĐ Tính trên giá trị xe (Cabin + Thùng)
|
|
Bảo hiểm TNDS & Đăng Kiểm
|
∼2.500.000 VNĐ
|
|
Phí Bảo Trì Đường Bộ (1 năm)
|
∼3.240.000 VNĐ
|
|
Tổng Chi Phí Lăn Bánh
|
∼1.220.000.000 VNĐ (Chưa bao gồm chi phí dịch vụ)
|
2. Giải pháp trả góp thông minh
Vốn đối ứng thấp: Khách hàng chỉ cần chuẩn bị 15%−20% giá trị xe.
Tỷ lệ vay cao: Hỗ trợ vay lên đến 80% - 85% (tương đương ∼950 triệu VNĐ).
Thời hạn vay: Lên đến 6−7 năm (72-84 tháng).
V. Ưu Nhược Điểm và Đánh Giá Từ Người Dùng
1. Ưu điểm nổi bật của NPR 350 Thùng Bửng Nâng
|
Ưu Điểm
|
Mô Tả Chân Thực theo đánh giá người dùng và quy trình xưởng sản xuất TGXT
|
|
Khả năng vào phố
|
Tải trọng 2.49 tấn là tải trọng vàng, giúp doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa vào nội thành linh hoạt.
|
|
Tối ưu Logistics
|
Bửng nâng 1 tấn giúp xếp dỡ hàng hóa nặng, pallet nhanh chóng, giảm 50% thời gian giao nhận tại kho.
|
|
Chất lượng thùng F1
|
Thùng đóng Full Inox 304 cao cấp, đảm bảo độ bền vượt trội, không gỉ sét, giữ giá trị xe.
|
|
Động cơ Euro 5
|
Tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường, đáp ứng các tiêu chuẩn đăng kiểm mới nhất.
|
Ưu điểm vậy giúp khách hàng tối ưu: xe tải 2t4 vào phố, NPR 350 bửng nâng nội thành, bửng nâng thủy lực 1 tấn, tối ưu hóa logistics, thùng Inox 304 Isuzu NPR, quy cách đóng thùng,Isuzu NPR 350 Euro 5, tiết kiệm dầu 4JJ1
2. Nhược điểm cần cân nhắc
|
Nhược Điểm
|
Đánh Giá Khách Quan
|
|
Giá thành cao
|
Chi phí đầu tư ban đầu cao hơn nhiều so với xe thùng mui bạt tiêu chuẩn do chi phí bửng nâng và vật liệu Inox 304.
|
|
Bảo trì bửng nâng
|
Hệ thống bửng nâng cần được bảo trì định kỳ (thay dầu thủy lực, kiểm tra gioăng) để đảm bảo hoạt động trơn tru.
|
Gợi Ý Khắc Phục: Cân nhắc hiệu suất công việc (thời gian & nhân công) để thấy được sự xứng đáng của chi phí. Tuân thủ lịch bảo dưỡng tại đại lý Isuzu chính hãng.
3. Đánh giá từ Chủ Doanh Nghiệp
- Anh Quân (Công ty Điện lạnh): "Trước đây, mỗi lần giao máy lạnh lớn là phải thuê 3 người bốc, vừa tốn chi phí vừa rủi ro. Từ khi dùng NPR 350 bửng nâng, chỉ cần 1 tài xế và 1 phụ xe là xong. Thùng 6.2 m chở được nhiều hàng cồng kềnh, tiết kiệm chi phí vận hành rõ rệt."
- Chị Thảo (Logistics Thực phẩm): "Thùng Inox 304 của xe này rất bền và sạch sẽ, tôi yên tâm khi vận chuyển các mặt hàng yêu cầu vệ sinh cao. Xe đi đường xa êm, động cơ 4JJ1 rất ít khi có vấn đề."
VI. Kết Luận: Tối Ưu Hóa Chi Phí Vận Hành Với NPR 350 Bửng Nâng
Xe tải Isuzu NPR 350 2t4 thùng bạt bửng nâng 6m2 là một giải pháp đầu tư chiến lược, không chỉ giúp bạn giải quyết bài toán vận chuyển hàng hóa nặng, cồng kềnh một cách dễ dàng mà còn giúp tinh giản bộ máy nhân sự logistics của công ty.
Sự kết hợp giữa tải trọng lý tưởng để vào phố, thùng dài 6.2 m và công nghệ bửng nâng 1 tấn hiện đại chính là bảo chứng cho hiệu suất và lợi nhuận dài hạn.
Đừng để chi phí bốc dỡ làm hao mòn lợi nhuận của bạn! Hãy liên hệ ngay để nhận TƯ VẤN CHUYÊN SÂU về cấu hình thùng và nhận ƯU ĐÃI TRẢ GÓP TỐI ĐA cho chiếc Isuzu NPR 350 đặc biệt này!
Liên hệ Ngay Hotline: 0918328035 Nhận Ưu Đãi Khuyến Mai mới nhất tại thời điểm.
Địa chỉ Xem xe thực tế: 466QL1A, An Phú Đông, Hồ Chí Minh.
100% Hàng chính hãng
Bảo hành chính hãng
Xe có sẵn
Hỗ trợ giao xe nhanh
Hỗ trợ trả góp
Xe Tải Jac N350S Pro E5
Xe Tải ISUZU FRR650 Thùng Bạt Bửng Nhôm – Tải 6.5 Tấn, Bền Bỉ, Giao Xe Ngay
Nên Mua Xe tải 2 Tấn Isuzu QKR 230 Thùng Bảo Ôn Hay Thùng Đông Lạnh ?
Giá xe tải isuzu chở gia cầm gà vịt 2026. Thông số & Khuyến Mãi.
So Sánh Xe Tải Isuzu FSR 700 và Isuzu FRR 650 Chi Tiết Từ Thông Số Kỹ Thuật
Xe Tải isuzu 2.4 Tấn giá bao nhiêu ? Cập nhật giá bán và khuyến mãi mới nhất 2026
Giá xe tải đông lạnh 2 Tấn cũ và mới isuzu qkr 230 và qkr 210 giao ngay