Mô tả sản phẩm
1. Giới thiệu tổng quan về JAC N750S Plus Euro 5 – Thùng mui bạt 6.2m
Trong bối cảnh thị trường xe tải ngày càng cạnh tranh khốc liệt, khách hàng không còn lựa chọn chỉ vì giá rẻ. Họ cần một chiếc xe tải “đáng đồng tiền”, vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa bền bỉ, vừa mang lại lợi nhuận lâu dài.
JAC N750S Plus Euro 5 là một trong những cái tên đang làm mưa làm gió trong phân khúc xe tải 7 tấn hiện nay. Sở hữu thùng mui bạt dài tới 6.2 mét, xe không chỉ mang lại khả năng chuyên chở linh hoạt, mà còn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mới nhất – điều kiện bắt buộc cho nhiều doanh nghiệp, cá nhân muốn hoạt động dài hạn.

Chiếc xe này là sự kết hợp hoàn hảo giữa:
-
Công nghệ động cơ Mỹ (CUMMINS)
-
Khung gầm chắc chắn kiểu Nhật
-
Thiết kế cabin theo phong cách châu Âu hiện đại
2. Ngoại thất – Bề thế, hiện đại và thực dụng
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, JAC N750S Plus Euro 5 gây ấn tượng mạnh bởi kiểu dáng cabin vuông vức – thiết kế này giúp tận dụng tối đa không gian bên trong, đồng thời tạo cảm giác mạnh mẽ, “ra chất xe tải công nghệ cao”.

Điểm nhấn ngoại thất:
-
Cụm đèn pha halogen lớn, kết hợp với dải LED daylight giúp xe an toàn hơn khi di chuyển ban đêm hoặc thời tiết xấu.
-
Lưới tản nhiệt mạ crom mang đậm phong cách thể thao, tăng hiệu suất làm mát động cơ.
-
Gương chiếu hậu 2 tầng bản lớn, có gương cầu lồi hỗ trợ quan sát điểm mù – rất cần thiết với xe mui bạt thùng dài.
-
Cản trước dập nổi chắc chắn, chịu va chạm tốt khi đi công trình hoặc vào đường gồ ghề.
-
Sơn cabin sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện, bền màu và chống gỉ sét lâu dài.
3. Nội thất – Rộng rãi, tiện nghi và thân thiện với tài xế
Nếu ngoại thất là “vỏ chiến binh”, thì nội thất là “trái tim phục vụ” tài xế mỗi ngày. Cabin xe JAC N750S Plus Euro 5 được đánh giá cao bởi khoang lái cực kỳ rộng rãi, bố trí 3 ghế ngồi bọc nỉ cao cấp, có thể ngả ghế thoải mái.
Trang bị nội thất nổi bật:
-
Vô lăng trợ lực điện, cảm giác lái nhẹ nhàng, không bị mỏi khi đi xa.
-
Bảng đồng hồ điện tử LED hiển thị rõ ràng các thông số: tốc độ, vòng tua, mức tiêu hao nhiên liệu, lỗi động cơ...
-
Điều hòa 2 chiều, làm lạnh nhanh – yếu tố sống còn với anh em chạy hàng miền Tây hoặc miền Trung.
-
Hệ thống âm thanh Radio/FM + cổng USB phục vụ giải trí khi di chuyển.
-
Cửa kính chỉnh điện, khóa cửa trung tâm – tiện lợi và hiện đại như xe du lịch.

4. Kích thước & Thông số kỹ thuật chi tiết
| Hạng mục | Thông số |
| Kích thước tổng thể (DxRxC) |
8.200 x 2.350 x 3.200 mm |
| Kích thước lọt lòng thùng |
6.200 x 2.150 x 2.100 mm |
| Tải trọng hàng hóa |
~4.900 kg (tuỳ thùng) |
| Tổng tải trọng |
10.400 kg |
| Động cơ |
CUMMINS ISF3.8s5154 Euro 5 |
| Dung tích xi-lanh |
3.760 cm³ |
| Công suất cực đại |
154 mã lực / 2600 vòng/phút |
| Hộp số |
6 cấp tiến – 1 cấp lùi |
| Hệ thống phanh chính |
Phanh hơi toàn phần |
| Hệ thống treo |
Nhíp lá 2 tầng + giảm chấn thủy lực |
| Tiêu chuẩn khí thải |
Euro 5 (SCR – dùng dung dịch Urea) |
| Dung tích bình nhiên liệu |
100 lít |
✅ 5. Ưu điểm nổi bật – Có lý do để khách hàng xuống tiền
Những điểm “ăn tiền” của JAC N750S Plus Euro 5:
-
Tiết kiệm nhiên liệu hơn 10–15% so với Euro 4 nhờ động cơ CUMMINS + tiêu chuẩn Euro 5.
-
Vận hành mạnh mẽ nhưng êm ái, không bị ì khi lên đèo, chở nặng.
-
Thùng mui bạt dài 6.2m phù hợp chở đa dạng hàng hóa: nông sản, vật liệu, hàng cồng kềnh...
-
Khả năng lội nước tốt, phù hợp cả đường thành thị lẫn tỉnh lộ, công trình.
-
Chi phí bảo trì rẻ, phụ tùng thay thế sẵn tại các đại lý chính hãng JAC Việt Nam.




6. Nhược điểm – Trung thực để khách hàng chọn đúng
Không có chiếc xe nào hoàn hảo, JAC N750S Plus cũng có một số điểm cần lưu ý:
-
SCR Euro 5 bắt buộc dùng dung dịch Urea (Adblue) – cần theo dõi mực thường xuyên, chi phí khoảng 15.000–20.000đ/lít.
-
Động cơ Cummins cần thợ hiểu công nghệ – nên bảo dưỡng tại trung tâm chính hãng để tránh hư vặt.
-
Thùng dài 6.2m dễ cấn góc nếu quay đầu gấp – tài xế cần quen tay.
7. Đánh giá từ người dùng thực tế
“Tôi chạy tuyến Sài Gòn – Quy Nhơn mỗi tuần, con JAC N750S Plus chạy mát máy, tiết kiệm dầu hơn con cũ Euro 4, cabin thì rộng rãi, ngồi không bị mỏi như mấy xe khác.”
— Anh Hòa – Chủ xe tải chở hàng lạnh, TP.HCM
“Bên mình dùng để chở gốm đi Tây Nguyên, thùng dài 6m2 chở vừa, không bị quá tải. Xe leo dốc rất ngọt.”
— Chị Phương – Chủ doanh nghiệp logistics, Bình Dương
8. Giá bán & Khuyến mãi (tham khảo)
-
Giá xe chưa thùng (Euro 5): khoảng 550 Triệu
-
Giá xe jac N750s plus thùng mui bạt đóng sẵn: từ 600–700 triệu tùy option
-
Hỗ trợ vay trả góp lên tới 80% – chỉ cần 170–180 triệu là nhận xe ngay
Tặng kèm:
-
Bạt phủ 2 lớp + gương cầu lồi
-
Lót sàn cabin + áo ghế da cao cấp
-
Miễn phí đăng kiểm lần đầu + giao xe tận nơi
9. Liên hệ mua xe chính hãng – Giao xe toàn quốc
Địa chỉ: Công Ty Thế Giới Xe Tải Ô Tô Sài Gòn
466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP.HCM
Hotline / Zalo: 0918 328 035
Website: https://otosaigonvn.com
Kết luận – JAC N750S Plus Euro 5 xứng đáng là “công cụ kiếm tiền” của thời đại mới
Nếu Giám đốc hay tài xế đang phân vân giữa “xe rẻ” và “xe sinh lời lâu dài”, thì JAC N750S Plus Euro 5 chính là chiếc xe tải đáng đầu tư nhất trong tầm giá 620 triệu hiện nay. Thiết kế mạnh mẽ, vận hành tiết kiệm, thùng dài linh hoạt – tất cả đều hướng đến mục tiêu cuối cùng: tối ưu chi phí – tối đa lợi nhuận.