Mô tả sản phẩm
1. Giới thiệu tổng quan về JAC N750S Plus Euro 5 – Thùng mui bạt 6.2m
Xe Tải phân khúc tải trung 7 Tấn Jac N750 Thùng bạt Tiêu Chuẩn và Bửng nhôm hiện nay đang được khách hàng tin tưởng đón nhận bởi thiết kế, động cơ yuchai 3.8L mạnh mẽ, tiết kiệm ổn định , mau thu hồi vốn. Trong bối cảnh thị trường xe tải ngày càng cạnh tranh khốc liệt, khách hàng không còn lựa chọn chỉ vì giá rẻ. Họ cần một chiếc xe tải “đáng đồng tiền”, vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa bền bỉ, vừa mang lại lợi nhuận lâu dài.

JAC N750S Plus Euro 5 là một trong những cái tên đang làm mưa làm gió trong phân khúc xe tải 7 tấn hiện nay. Sở hữu thùng mui bạt dài tới 6.2 mét, xe không chỉ mang lại khả năng chuyên chở linh hoạt, mà còn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mới nhất – điều kiện bắt buộc cho nhiều doanh nghiệp, cá nhân muốn hoạt động dài hạn. Xe Tải 7 tấn JAC N750 Plus E5 (thùng bạt) là dòng xe tải trung thế hệ mới, nổi bật với động cơ Yuchai 3.8L Euro 5 mạnh mẽ và kích thước thùng dài 6.2 mét, rất được ưa chuộng cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa đa dụng tại thị trường Việt Nam. Giá xe phiên bản thùng bạt dao động khoảng 630.000.000 VNĐ (tùy thuộc vào quy cách thùng và chương trình khuyến mãi của đại lý Thế Giới Xe tải tại thời điểm mua xe).

Giá xe Tải 7 tấn Jac N750 Thùng Mui Bạt lăn bánh
|
Giá niêm yết
|
625.000.000
|
|
Phí trước bạ (2%)
|
12.500.000
|
|
Phí sử dụng đường bộ (01 năm)
|
4.680.000
|
|
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm)
|
1.871.000
|
|
Phí đăng ký biển số
|
150.000
|
|
Phí đăng kiểm
|
370.000
|
|
Tổng cộng (VNĐ)
|
644.571.000
|
Lưu ý: Giá xe trên đã bao gồm VAT 8% tham khảo tại thời điểm, chưa bao gồm các chương trình ưu đãi khuyến mãi trước bạ, giảm giá xe của đại lý Thế Giới xe tải . Ngoài giá thùng mui bạt tiêu chuẩn ra đại lý TGXT còn phân phối đóng thùng theo nhu cầu quý khách hàng kèm giá bán hấp dẫn như.
- Giá Xe Jac N750 Thùng Lửng: 610.000.000 VNĐ
- Giá Xe Jac N750 Thùng kín: 630.000.000 VNĐ
- Giá Xe Jac N750 Thùng nhôm Bửng Nhôm: 680.000.000 VNĐ
- Giá Xe Jac N750 Thùng Bảo ôn: 950.000.000 VNĐ
- Giá Xe Jac N750 Thùng đông lạnh: 1.060.000.000 VNĐ
Hãy liên hệ ngay hotline: 0918 328 035 nhận ưu đãi khuyến mãi, tư vấn chính sách Hỗ trợ trả góp 75-80% giá trị xe. Thời gian vay từ 2 -7 năm. Bao trọn gói hồ sơ thủ tục nhanh gọn 24/7.

Thông số kỹ thuật nổi bật
- Tải trọng cho phép: 7.250 kg – 7.400 kg
- Khối lượng bản thân: 4.805 kg
- Tổng tải trọng: 12.400 kg
- Kích thước lòng thùng (D x R x C): 6.200 × 2.280 × 760/2.270 mm
- Động cơ: Yuchai YC4S170-50 (4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp)
- Dung tích xi lanh: 3.767 cm³
- Công suất cực đại: 170 HP
- Hộp số: FAST 6DSX60T (6 số tiến, 1 số lùi)
- Cỡ lốp: 8.25-16
- Hệ thống phanh: Tang trống, khí nén 2 dòng, có trang bị ABS

Ưu điểm vận hành
- Động cơ bền bỉ: Động cơ Yuchai kết hợp hộp số Fast giúp xe vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu (mức tiêu hao khoảng 12 lít/100km) và có khả năng leo đèo dốc tốt.
- Thùng xe linh hoạt: Thiết kế thùng mui bạt mở bửng tiện lợi, thuận tiện cho việc lên xuống hàng hóa. Các chất liệu đóng thùng đa dạng từ tiêu chuẩn, đến inox, nhôm hoặc bửng nâng.
- Cabin tiện nghi: Thiết kế cabin vuông hiện đại, không gian rộng rãi tích hợp sẵn giường nằm giúp tài xế nghỉ ngơi thoải mái trong những chuyến đi dài

Chiếc xe này là sự kết hợp hoàn hảo giữa:
-
Công nghệ động cơ YuChai 3.8L
-
Khung gầm chắc chắn kiểu Nhật
-
Thiết kế cabin theo phong cách châu Âu hiện đại

Xem thêm: Xe Tải Foton 7 tấn Aumark S70 & 70L Thùng bạt
2. Ngoại thất – Bề thế, hiện đại và thực dụng
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, JAC N750S Plus Euro 5 gây ấn tượng mạnh bởi kiểu dáng cabin vuông vức – thiết kế này giúp tận dụng tối đa không gian bên trong, đồng thời tạo cảm giác mạnh mẽ, “ra chất xe tải công nghệ cao”.

Điểm nhấn ngoại thất:
-
Cụm đèn pha halogen lớn, kết hợp với dải LED daylight giúp xe an toàn hơn khi di chuyển ban đêm hoặc thời tiết xấu.
-
Lưới tản nhiệt mạ crom mang đậm phong cách thể thao, tăng hiệu suất làm mát động cơ.
-
Gương chiếu hậu 2 tầng bản lớn, có gương cầu lồi hỗ trợ quan sát điểm mù – rất cần thiết với xe mui bạt thùng dài.
-
Cản trước dập nổi chắc chắn, chịu va chạm tốt khi đi công trình hoặc vào đường gồ ghề.
-
Sơn cabin sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện, bền màu và chống gỉ sét lâu dài.

3. Nội thất – Rộng rãi, tiện nghi và thân thiện với tài xế
Nếu ngoại thất là “vỏ chiến binh”, thì nội thất là “trái tim phục vụ” tài xế mỗi ngày. Cabin xe JAC N750S Plus Euro 5 được đánh giá cao bởi khoang lái cực kỳ rộng rãi, bố trí 3 ghế ngồi bọc nỉ cao cấp, có thể ngả ghế thoải mái.

Trang bị nội thất nổi bật:


-
Bảng đồng hồ điện tử LED hiển thị rõ ràng các thông số: tốc độ, vòng tua, mức tiêu hao nhiên liệu, lỗi động cơ...

-
Điều hòa 2 chiều, làm lạnh nhanh – yếu tố sống còn với anh em chạy hàng miền Tây hoặc miền Trung.
-
Hệ thống âm thanh Radio/FM + cổng USB phục vụ giải trí khi di chuyển.


4. Kích thước & Thông số kỹ thuật chi tiết
| Hạng mục | Thông số |
| Kích thước tổng thể (DxRxC) |
8.380 x 2.420 x 3.530 mm |
| Kích thước lọt lòng thùng |
6.200 x 2.280 x 2.270/760 mm |
| Tải trọng hàng hóa |
7.200 kg - 7.4000 kg |
| Tổng tải trọng |
12.400 kg |
| Động cơ |
Yuchai YC4S170-50 (4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp)
|
| Dung tích xi-lanh |
3.760 cm³ |
| Công suất cực đại |
170 mã lực / 2600 vòng/phút |
| Hộp số |
6 cấp tiến – 1 cấp lùi |
| Hệ thống phanh chính |
Tang trống, khí nén 2 dòng, có trang bị ABS |
| Hệ thống treo |
Nhíp lá 2 tầng + giảm chấn thủy lực |
| Tiêu chuẩn khí thải |
Euro 5 (SCR – dùng dung dịch Urea) |
| Dung tích bình nhiên liệu |
210 lít |
✅ 5. Ưu điểm nổi bật – Có lý do để khách hàng xuống tiền
Những điểm “ăn tiền” của JAC N750S Plus Euro 5:
-
Tiết kiệm nhiên liệu hơn 10–15% so với Euro 5 nhờ động cơ Yuchai + tiêu chuẩn Euro 5.
-
Vận hành mạnh mẽ nhưng êm ái, không bị ì khi lên đèo, chở nặng.
-
Thùng mui bạt dài 6.2m phù hợp chở đa dạng hàng hóa: nông sản, vật liệu, hàng cồng kềnh...
-
Khả năng lội nước tốt, phù hợp cả đường thành thị lẫn tỉnh lộ, công trình.
-
Chi phí bảo trì rẻ, phụ tùng thay thế sẵn tại các đại lý chính hãng JAC Việt Nam.

Ngoài Jac N750 Thùng Bạt 6m2 ra chúng tôi còn phân phối các loại thùng khác như: Jac 7 tấn N750 Thùng Kín Tiêu chuẩn dài 6m2 đáp ứng nhu cầu quý khách hàng tại Việt nam.

Xem thêm: Xe Tải 7 tấn Jac N750 Thùng Kín



6. Nhược điểm – Trung thực để khách hàng chọn đúng
Không có chiếc xe nào hoàn hảo, JAC N750S Plus cũng có một số điểm cần lưu ý:
-
SCR Euro 5 bắt buộc dùng dung dịch Urea (Adblue) – cần theo dõi mực thường xuyên, chi phí khoảng 15.000–20.000đ/lít.
-
Động cơ Cummins cần thợ hiểu công nghệ – nên bảo dưỡng tại trung tâm chính hãng để tránh hư vặt.
-
Thùng dài 6.2m dễ cấn góc nếu quay đầu gấp – tài xế cần quen tay.

Xem thêm: Xe Tải Jac 9 tấn N900 Thùng Bạt Bửng Nhôm
7. Đánh giá từ người dùng thực tế
“Tôi chạy tuyến Sài Gòn – Quy Nhơn mỗi tuần, con JAC N750S Plus E5 chạy mát máy, tiết kiệm dầu hơn con cũ Euro 4, cabin thì rộng rãi, ngồi không bị mỏi như mấy xe khác.”
— Anh Hòa – Chủ xe tải chở hàng lạnh, TP.HCM
“Bên mình dùng để chở gốm đi Tây Nguyên, thùng dài 6m2 chở vừa, không bị quá tải. Xe leo dốc rất ngọt.”
— Chị Phương – Chủ doanh nghiệp logistics, Bình Dương

8. Tại sao nên mua xe tại Thế Giới Xe Tải
-
Giá xe chưa thùng (Euro 5): khoảng 550 Triệu
-
Giá xe jac N750s plus thùng mui bạt đóng sẵn: từ 600–700 triệu tùy option
-
Hỗ trợ vay trả góp lên tới 80% – chỉ cần 170–180 triệu là nhận xe ngay
- Chính sách giá linh hoạt khuyến mãi liên tục vì là đại lý C1 nhà máy Jac Việt Nam.
- Tư vấn chuyên nghiệp uy tín - dịch vụ trọn gói cho quý khách hàng.
Tặng kèm:
- Trước bạ xe
-
Bạt phủ 2 lớp + gương cầu lồi
-
Lót sàn cabin + áo ghế da cao cấp
-
Miễn phí đăng kiểm lần đầu + giao xe tận nơi
9. Liên hệ mua xe chính hãng – Giao xe toàn quốc
Địa chỉ: Công Ty Thế Giới Xe Tải Ô Tô Sài Gòn
466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP.HCM
Hotline / Zalo: 0918 328 035
Website: https://otosaigonvn.com
Kết luận – JAC N750S Plus Euro 5 xứng đáng là “công cụ kiếm tiền” của thời đại mới
Nếu Giám đốc hay tài xế đang phân vân giữa “xe rẻ” và “xe sinh lời lâu dài”, thì JAC N750S Plus Euro 5 chính là chiếc xe tải đáng đầu tư nhất trong tầm giá 620 triệu hiện nay. Thiết kế mạnh mẽ, vận hành tiết kiệm, thùng dài linh hoạt – tất cả đều hướng đến mục tiêu cuối cùng: tối ưu chi phí – tối đa lợi nhuận.