• TGXT cam kết
  • Giá cả cạnh tranh Giá cả cạnh tranh
    Uy tín hàng đầu
  • Bảo trì vĩnh viễn trọn đời máy Bảo hành chính hãng
  • Xe có sẵn, lái trải nghiệm Xe có sẵn
    Lái trải nghiệm
  • Hỗ trợ giao xe nhanh, tận nơi Hỗ trợ giao xe nhanh
    Giao xe tận nhà
  • Hỗ trợ trả góp, thủ tục nhanh Hỗ trợ trả góp
    Thủ tục nhanh
Bộ lọc
Sắp xếp

Xe Tải Jac N750S Plus E5A

Sắp xếp theo

Thương hiệu

Giá:

Xem thêm -18 sản phẩm

1. Giới thiệu tổng quan về siêu phẩm JAC N750 Plus E5A

Trong bối cảnh ngành vận tải ngày càng cạnh tranh khốc liệt, việc lựa chọn một chiếc xe tải không chỉ dừng lại ở khả năng chở hàng, mà còn là bài toán về Tổng chi phí sở hữu (TCO) – bao gồm chi phí đầu tư ban đầu, mức tiêu hao nhiên liệu, và chi phí bảo dưỡng. Nắm bắt được tâm lý "ăn chắc mặc bền" nhưng vẫn đòi hỏi công nghệ cao của các nhà xe và doanh nghiệp vận tải tại Việt Nam, nhà máy JAC đã tung ra thị trường phiên bản nâng cấp toàn diện: Xe tải JAC N750 Plus E5A hạng 7 tấn (7T5).

xe-tai-jac-n750-plus-e5a-thung-bat-tai-trong-7-tan

Được đnh vị là "vua tiết kiệm" trong phân khúc tải trung, JAC N750 Plus E5A mang trong mình sứ mệnh thay đổi quan niệm về xe thương mại. Điểm sáng giá nhất (USP) của dòng xe này chính là sự kết hợp hoàn hảo giữa khối động cơ mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu, kích thước thùng dài lên tới 6m2 tối ưu không gian, và đặc biệt là hệ thống công nghệ an toàn vượt cấp như phanh ABS và Cruise Control. So với những mẫu xe cùng tầm giá trên thị trường, hiếm có cái tên nào mang lại sự an tâm tuyệt đối và khả năng thu hồi vốn nhanh chóng như JAC N750 Plus E5A.

xe-tai-jac-n750-plus-e5a-thung-bat-tai-trong-7-tan 2

Để tìm hiểu thêm về các dòng xe thương mại uy tín và bảng giá cập nhật liên tục, quý khách hàng có thể tham khảo trực tiếp tại OtoSaigonVN, trang chủ cung cấp thông tin xe tải hàng đầu Việt Nam.

2. Những ưu điểm công nghệ và vận hành vượt trội

Là một chuyên gia hơn 10 năm trong ngành ô tô tải, tôi đánh giá JAC N750 Plus E5A không chỉ là một phương tiện chở hàng đơn thuần, mà là một kiệt tác kỹ thuật được tối ưu hóa cho điều kiện đường xá và thói quen vận hành tại Việt Nam.

Động cơ & Truyền động: Trái tim mạnh mẽ, bứt phá mọi giới hạn

Sức mạnh của JAC N750 Plus E5A đến từ khối động cơ YC4S170-50 loại Diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng và có tăng áp. Với dung tích xi lanh đạt 3767 cc, động cơ này sản sinh công suất cực đại 125 kW tại vòng tua máy 2600 vòng/phút, cùng mô-men xoắn khổng lồ lên đến 585 Nm ở dải vòng tua thấp từ 1300 - 1800 vòng/phút.

xe-tai-jac-n750-plus-e5a-thung-kin-tai-trong-7-tan 8

Đối với các bác tài chuyên chạy đường dài hoặc chở hàng nặng, dải mô-men xoắn đạt đỉnh ở vòng tua thấp đồng nghĩa với việc xe có khả năng đề-pa cực kỳ mượt mà, leo dốc khỏe và không bị "đuối" khi cõng đủ 7.15 tấn hàng. Hơn thế nữa, xe được trang bị hệ thống xử lý khí thải tiên tiến (Bộ phun Urê kết hợp Bộ xử lý xúc tác) giúp xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Điều này không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn tối ưu hóa quá trình đốt cháy, giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu một cách triệt để, giảm bớt gánh nặng chi phí dầu mỏ mỗi tháng. Hộp số cơ khí 06 số tiến, 01 số lùi kết hợp cùng bộ ly hợp đĩa đơn ma sát khô, trợ lực khí nén mang lại cảm giác sang số nhẹ nhàng, dứt khoát.

Khung gầm (Sát xi) & Hệ thống treo: Nền tảng thép vững chắc

Bí quyết để một chiếc xe tải có thể cõng quá tải tốt hoặc sinh tồn trên những cung đường đèo dốc Tây Nguyên, Tây Bắc chính là hệ thống khung gầm. Sát xi của xe tải JAC từ lâu đã nổi danh trên toàn cầu nhờ công nghệ dập nguội nguyên khối dưới áp lực máy dập hàng ngàn tấn. Khung xe giữ được độ đàn hồi tự nhiên của thép hợp kim, chống vặn xoắn cực tốt khi di chuyển qua các ổ gà hoặc địa hình nghiêng.

xe-tai-jac-n750-plus-e5a-thung-kin-tai-trong-7-tan 13

Hệ thống treo được thiết kế dạng phụ thuộc với nhíp lá bán elip kết hợp giảm chấn thủy lực. Ở phía trước, xe sử dụng 8 lá nhíp dày dặn. Phía sau là hệ thống nhíp kép (nhíp chính và nhíp phụ) với kết cấu 10+10 lá nhíp, giúp xe thăng bằng hoàn hảo khi chở nặng. Kết hợp với hệ thống lốp đồng bộ trước/sau kích cỡ 8.25-16, JAC N750 Plus E5A bám đường cực tốt, phân bổ lực đều, đảm bảo an toàn tuyệt đối khi vào cua hoặc phanh gấp.

Nội/Ngoại thất: Tiện nghi như xe du lịch, an toàn chuẩn quốc tế

Thiết kế cabin vuông vức của JAC N750 Plus E5A không chỉ mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ, hiện đại mà còn tối ưu hóa tính khí động học và mở rộng góc quan sát cho tài xế. Không gian bên trong vô cùng rộng rãi với 3 chỗ ngồi, được trang bị đầy đủ tiện nghi thông minh như hệ thống điều hòa hai chiều công suất lớn, Radio, USB giải trí.

xe-tai-jac-n750-plus-e5a-thung-kin-tai-trong-7-tan 4

Đáng chú ý nhất phải kể đến 2 tính năng "đáng đồng tiền bát gạo" thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp:

  •  Hệ thống ga tự động Cruise Control: Giúp duy trì tốc độ ổn định trên cao tốc mà không cần đạp ga, giải phóng đôi chân, giảm thiểu mệt mỏi căng thẳng cho người lái trong những hành trình dài.

xe-tai-jac-n750-plus-e5a-thung-kin-tai-trong-7-tan 5

  •  Hệ thống phanh ABS: Phanh chính kiểu tang trống dẫn động khí nén 2 dòng tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Nhờ đó, xe không bị mất lái khi phanh gấp trên đường trơn trượt. Thêm vào đó, xe còn có phanh động cơ bằng đường khí xả (phanh cúp-pô) và phanh đỗ tích năng (lốc-kê), đảm bảo an toàn tối đa khi đổ đèo dốc. 

xe-tai-jac-n750-plus-e5a-thung-kin-tai-trong-7-tan 6

3. Khả năng chuyên chở và Ứng dụng các loại thùng

Với chiều dài lọt lòng thùng hơn 6.1 mét (tùy phiên bản), JAC N750 Plus E5A chính là sự lựa chọn "vàng" cho đa dạng các loại hàng hóa. Không quá cồng kềnh như các dòng xe thùng dài 9m, nhưng cũng không bị hạn chế không gian như thùng 5m, kích thước 6m2 giúp xe dễ dàng xoay sở trong các khu công nghiệp, đường quốc lộ hẹp mà vẫn chở được số lượng lớn hàng hóa.

xe-tai-jac-n750-plus-e5a-thung-kin-tai-trong-7-tan 19

Chiếc xe này đặc biệt phù hợp để chuyên chở:

  •  Nông sản, trái cây: Thùng bạt thông thoáng, tải trọng 7.15 tấn rất lý tưởng để đi thu mua từ các vựa nông sản. 

  •  Linh kiện điện tử, hàng siêu thị, may mặc: Thùng kín bảo vệ tuyệt đối hàng hóa khỏi nắng mưa, chống ẩm mốc.

  • Vật liệu xây dựng, hàng Pallet: Thùng lửng hoặc thùng bạt dễ dàng lên xuống hàng hóa bằng xe nâng.

xe-tai-jac-n750-plus-e5a-thung-bat-tai-trong-7-tan 10

Mời quý vị xem bảng so sánh ngắn về sức chứa giữa hai phiên bản phổ biến:

Tiêu chí Phiên bản Thùng Bạt (TGXT-MBNC) Phiên bản Thùng Kín (TGXT-TKTC)
Kích thước lọt lòng (DxRxC)

6180 x 2280 x 2270/675 mm

6200 x 2270 x 2270/--- mm

Tải trọng hàng hóa

7150 kg

7150 kg

Đặc điểm ứng dụng Đa năng, dễ dàng cẩu hàng từ trên xuống, nới kèo chở hàng nhẹ.

An toàn, chống thấm nước, niêm phong tốt, có cửa hông để bốc dỡ.

Khám phá thêm các mẫu xe cùng thương hiệu với nhiều tùy chọn thùng đa dạng tại danh mục xe tải JAC của chúng tôi.

4. Bảng thông số kỹ thuật chi tiết xe và thùng xe

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chuẩn xác 100% được trích xuất từ Cục Đăng Kiểm Việt Nam, minh bạch và rõ ràng để nhà đầu tư dễ dàng đối chiếu:

Hạng mục Thông số kỹ thuật chi tiết
Tên xe / Mã kiểu loại

JAC N750 PLUS E5A/TGXT-MBNC (Thùng Bạt) & TGXT-TKTC (Thùng Kín)

Kích thước tổng thể (D x R x C)

8400 x 2420 x 3565 mm (Bạt) / 8450 x 2415 x 3535 mm (Kín)

Kích thước lọt lòng thùng

6180 x 2280 x 2270/675 mm (Bạt) / 6200 x 2270 x 2270/--- mm (Kín)

Chiều dài cơ sở

4700 mm

Trọng lượng bản thân

5005 kg (Bạt) / 4855 kg (Kín)

Tải trọng cho phép chở

7150 kg

Trọng lượng toàn bộ

12350 kg (Bạt) / 12200 kg (Kín)

Động cơ

YC4S170-50, Diesel, 4 kỳ, 4 xilanh thẳng hàng, tăng áp

Dung tích xi lanh

3767 cm³

Công suất lớn nhất

125 kW / 2600 vòng/phút

Hệ thống lái

Trục vít - ê cu bi; Cơ khí, trợ lực thuỷ lực

Hệ thống phanh

Tang trống / Khí nén 2 dòng, trang bị ABS

Lốp xe (Trước / Sau)

8.25-16 / 8.25-16 (Trục 1: 02 lốp, Trục 2: 04 lốp)

Số người cho phép chở

03 người (Theo đăng kiểm là 02 người ngồi )

5. Giá bán JAC N750 Plus E5A và chi phí lăn bánh

Yếu tố tiên quyết để doanh nghiệp chốt cọc luôn nằm ở giá trị thực tế mang lại so với số tiền bỏ ra. Dưới đây là mức giá tham khảo đang vô cùng hấp dẫn (đã bao gồm VAT 8%):

  • Giá xe + Thùng lửng: 595.000.000 VNĐ

  • Giá xe + Thùng bạt: 610.000.000 VNĐ

  • Giá xe + Thùng kín: 615.000.000 VNĐ

Chi phí lăn bánh (TCO cơ bản) sẽ bao gồm các hạng mục sau:

  • Lệ phí trước bạ (2%): Khoảng 11.900.000 - 12.300.000 VNĐ tùy phiên bản.

  • Phí bảo trì đường bộ (1 năm): 4.680.000 VNĐ đối với xe tải hạng trung.

  • Bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS): Khoảng 3.200.000 VNĐ.

  • Phí cấp biển số: 500.000 VNĐ (tại TP. Hồ Chí Minh) hoặc 150.000 VNĐ (tại các tỉnh thành khác).

  • Phí đăng kiểm: 330.000 VNĐ.

  • Chi phí dịch vụ, định vị, phù hiệu (nếu chạy kinh doanh): Linh động.

(Lưu ý: Giá trên đã báo gồm VAT 8% chưa bao gồm chương trình ưu đãi khuyến mãi tốt nhất tại thời điểm mua xe. Hãy liên hệ ngay Hotline: 0918328035 nhận ưu đãi mới tốt nhất).

6. 4 Lý do doanh nghiệp nên đầu tư JAC N750 Plus E5A ngay hôm nay

Đứng ở góc độ cố vấn vận tải, bài toán Tổng chi phí sở hữu (TCO) của JAC N750 Plus E5A giải quyết triệt để nỗi lo của các chủ xe:

  1. Chi phí đầu tư ban đầu hợp lý, thu hồi vốn siêu tốc: Với mức giá chỉ xoay quanh 600 triệu, N750 rẻ hơn hàng trăm triệu so với các dòng xe nhập khẩu cùng phân khúc tải trọng 7 tấn, giúp giảm áp lực vay vốn ngân hàng, thời gian hoàn vốn chỉ mất từ 1.5 - 2 năm.

  2. Độ bền bỉ đáng kinh ngạc: Động cơ tiêu chuẩn toàn cầu, Sát xi dập nguội nguyên khối đảm bảo xe không bị "xuống sắc" hay xuống máy khi cày ải liên tục. Đặc biệt, JAC áp dụng chế độ bảo hành lên đến 5 năm hoặc 150.000km, cao nhất thị trường.

  3. Hệ thống trạm bảo hành phủ sóng toàn quốc: Phụ tùng cực kỳ phổ thông, giá cả phải chăng, hỏng hóc ở đâu cũng có thợ sửa được ngay, không lo xe phải nằm bãi chờ linh kiện gây thiệt hại kinh tế.

  4. Tính thanh khoản cao: Thương hiệu JAC đã có chỗ đứng vững chắc tại thị trường Việt Nam nhiều năm qua. Do đó, sau 5-7 năm sử dụng, xe vẫn giữ giá tốt và dễ dàng sang nhượng. Để theo dõi các biến động thị trường, quý khách có thể đọc thêm tại chuyên mục tin tức của chúng tôi.

7. Ưu điểm và nhược điểm của JAC N750 Plus E5A

Ưu điểm:

  • Động cơ YC4S170-50 rất khỏe, đạt chuẩn Euro 5 tiết kiệm nhiên liệu, không xả khói đen.

  • Trang bị tính năng cao cấp cấp như xe du lịch: Cruise Control, Phanh hơi ABS an toàn tuyệt đối.

  • Kích thước thùng lọt lòng hơn 6.1m đa dụng, tải trọng cho phép lên tới 7.15 tấn.

  • Chính sách bảo hành ưu việt 5 năm/150.000km.

Nhược điểm:

  • Kích thước thùng 6.2m phù hợp với đại đa số hàng hóa, nhưng nếu khách hàng chuyên chở mặt hàng siêu nhẹ, cồng kềnh (mút xốp, bao bì nhựa) thì có thể cần phải tham khảo các dòng xe tải JAC có phiên bản thùng siêu dài 9m.

xe-tai-jac-n750-plus-e5a-thung-bat-tai-trong-7-tan 5

8. So sánh JAC N750 Plus E5A với đối thủ cùng phân khúc

Khi đặt lên bàn cân trong phân khúc 7-8 tấn, JAC N750 Plus đối đầu trực tiếp với các tên tuổi đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc.

  • So với các thương hiệu Nhật Bản (Isuzu, Hino): Dòng xe Nhật có lợi thế thương hiệu lâu đời, tuy nhiên giá lăn bánh thường cao hơn JAC N750 tới 30 - 40%, thời gian thu hồi vốn kéo dài. Đồng thời, không phải mẫu xe Nhật nào cùng phân khúc cũng được trang bị phanh ABS hay Ga tự động như JAC N750. Quý khách có thể xem đối chứng tại danh mục xe tải Isuzu.

  • So với các dòng xe lắp ráp khác (VD: Foton, Thaco): JAC N750 E5A vượt trội hơn hẳn nhờ chế độ bảo hành dài hạn lên tới 5 năm và sức kéo của khối động cơ YC4S170-50. Nếu quan tâm, khách hàng cũng có thể so sánh chéo thêm với các dòng xe tải Foton để thấy rõ sự khác biệt về kích thước thùng và công nghệ khung gầm. JAC N750 vẫn là sự lựa chọn mang tính "thực dụng" và cân bằng hoàn hảo nhất giữa giá thành - hiệu năng.

9. Câu hỏi thường gặp FAQ về JAC N750 Plus E5A

Q1: Xe tải JAC N750 E5A có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng bao nhiêu?

Trả lời: Nhờ trang bị hệ thống xử lý khí thải và công nghệ Euro 5 tối tân, kết hợp cùng hộp số đồng bộ, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình dao động từ 13 - 15 lít/100km (trong điều kiện cõng đủ tải và địa hình hỗn hợp). Đây là con số cực kỳ lý tưởng so với các xe trang bị động cơ Euro 2, Euro 3 thế hệ cũ.

Q2: Phụ tùng sửa chữa của JAC N750 có dễ kiếm và đắt đỏ không? Trả lời: Hoàn toàn không. JAC Việt Nam hiện đã xây dựng hệ thống đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền trải dài khắp 63 tỉnh thành. Phụ tùng của động cơ YC cũng như các chi tiết gầm bệ vô cùng phổ biến, giá thành rẻ, sẵn có tại bất kỳ gara xe tải nào.

Q3: Có hỗ trợ trả góp khi mua xe tải JAC N750 Plus E5A không? Lãi suất ra sao?

Trả lời: Chắc chắn có. Các ngân hàng hiện nay đánh giá rất cao tính thanh khoản của dòng xe JAC. Khách hàng cá nhân hoặc doanh nghiệp có thể được hỗ trợ vay từ 70% - 80% giá trị xe. Thủ tục cực kỳ nhanh gọn, thế chấp bằng chính cavet xe, lãi suất ưu đãi giảm dần theo dư nợ thực tế.

Q4: Kích thước lọt lòng thùng bạt và thùng kín của xe là bao nhiêu mét?

Trả lời: Theo thông số từ Cục Đăng Kiểm, phiên bản Thùng Bạt có kích thước lọt lòng là 6180 x 2280 x 2270/675 mm , còn phiên bản Thùng Kín rộng rãi hơn đôi chút với kích thước 6200 x 2270 x 2270 mm. Đây là kích cỡ hoàn hảo để đóng 2 hàng Pallet một cách dễ dàng.

10. Kết luận & Thông tin liên hệ

Tóm lại, JAC N750 Plus E5A không chỉ ghi điểm nhờ thông số kỹ thuật ấn tượng, sức tải 7.15 tấn mạnh mẽ cùng chiếc thùng 6m2 đa dụng, mà còn là một khoản đầu tư mang tính chiến lược dài hạn cho doanh nghiệp. Khả năng sinh lời nhanh, vận hành an toàn với Cruise Control, ABS, cùng mức giá cực kì bình dân biến chiếc xe này thành "quân bài tẩy" không thể thiếu trong đội xe của bạn.

Đừng chần chừ để mất đi cơ hội tối ưu chi phí vận tải trong thời đại mới. Kính mời quý khách hàng đến trực tiếp showroom của chúng tôi để trải nghiệm lái thử, sờ tận tay, cảm nhận sức mạnh thực tế của xe và nhận báo giá lăn bánh chi tiết theo từng khu vực.

Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:

  • Quản lý kinh doanh: Mr Cảnh

  • Hotline 24/7: 0918328035

  •  Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Tp.Hồ Chí Minh.

0918 328 035 Chat Zalo